Dobro uro od mejnega prehoda Fernetiči in le streljaj od Vidma, na vzpetini leži majhno starodavno mestece San Daniele del Friuli, kjer so doma odlična sušena svinjska stegna.

Nekaj časa smo se uspeli družiti s Fordovo Pumo, pa ne katero koli, ampak njeno posebno izstopajočo različico Vivid Ruby Edition. Z njo smo prekrižarili lep del Slovenije in preverjali njene uporabne lastnosti.

Ko je že kazalo, da tudi letos ne bo nič z izletom, je vendarle konec novembra prišlo obvestilo iz mojega kluba.

Iskanje zanimivih kotičkov Slovenije in nenazadnje dobrih cest, nas je naposled pripeljalo do Krasa. Dobrih 80 kilometrov dolg krog po tem delu sem prevozil s športno navdahnjenim baterijskim Enyaqom.

V dneh, ko se je večina spoprijemala s francosko solato in biftekom, je vreme vabilo tudi na kak izlet.

Vsaka reč se enkrat konča, pravijo. Tudi v avtomobilizmu je večkrat tako, sploh ko gre za skoraj pol stoletja staro znamko Renault Sport.

Tako piše na najmanjšem Citroenu in bo že držalo. Zanimiva izkušnja z mobilnostjo, ki dela ljudi srečne.

Ko smo sedli v Dacio Duster, da se še sami prepričamo in preizkusimo, ali gre res za tako uporabno vozilo, da nanj prisegajo vsi tisti, ki potrebujejo mobilnost v najtežjih pogojih, ni bilo treba dosti razmišljati, kam se z njo podati. Obiskali smo gorske reševalce na Koroškem.

Izgubljene stvari pogosto najdemo prav takrat, ko jih najmanj iščemo. Užitek v vožnji je ena od njih. V poznih poletnih dneh v začetku oktobra smo ga našli prav na otoku Krku.

Naneslo je, da smo se z največjo Citroënovo limuzino C5 X podali prek Dolenjske v Belo krajino.

Kako velik je največji Citroen in kako majhen najmanjši? C5 X je srečal svojega mikro brata Amija.

Vemo, kako se otroci radi družijo z dedki in babicami, tudi pradedki in prababicami.

Z novim Citroënom C5 X PureTech 180 smo se podali na izlet iz Ljubljane do Belopeških jezer, ki jih najdemo tik za mejo z Italijo, če se podamo v smeri Trbiža.

Z najnovejšo žabo, kot smo doma poimenovali Citroën C5 X PureTech 180, smo se podali na družinski izlet iz Ljubljane v Prlekijo.

Kot kaže, so (do)končno minili časi, ko je veljalo, da električni avtomobili niso primerni za daljša potovanja. Ali da vsaj niso praktični. Pri sodobnih električarjih se je doseg namreč občutno povečal, hkrati pa polnilnice rastejo kot gobe po dežju, med njimi je vse več spodobno hitrih.

V sklopu izleta s koncertom The Weeknda v Munchnu me je pot nepričakovano zanesla tudi v BMW Welt.

Vsi smo že kdaj srečali na cestah kakšen zakamufliran prototip avtomobila, ki šele prihaja. A včasih lahko naletite tudi na pravo gnezdo.

Clio je del slovenske avtomobilske in tehnične dediščine že od prve generacije naprej in model, ki ga Renault proizvaja že 33 let.

Svet je poln naključij - le dan po naši zgodbi o enem čudovitem Renaultovem modelu smo dobili vabilo na poseben dogodek.

Slovenski klub Alfa Romeo je ob svoji 20-letnici minuli vikend organiziral dvodnevno srečanje.

Električni avtomobili imajo čedalje večji vpliv v evropskem prostoru in ti bodo od leta 2035 postali del našega vsakdana. V luči nedavne bruseljske odločitve, smo na kup zbrali nekaj najbolj zanimivih električnih avtomobilov, ki so danes dostopni na trgu, in z njimi preverjali, kako uporabni so in če je polnilna infrastruktura prilagojena našim potrebam.

Ko sneg skopni in sonce malce močneje greje, je škoda ostati za štirimi stenami.

Nedavno bližnje srečanje z novo avtomobilsko znamko me je pripeljalo na Bled, a še pred koncem dogodka sem razmišljal, kaj če bi za pot proti domu izbral smer, kjer me najverjetneje čaka zelo malo prometa, veliko ovinkov in nevede tudi nekaj zahtevnih razmer.

V Sloveniji 15.marec velja za mejnik, ko vozniki na svoje avtomobile že lahko nameščamo letne pnevmatike. A strokovnjaki svetujejo, da s tem opravilom še nekoliko počakamo, saj je vreme v tem delu leta lahko še precej nestanovitno.