Aprilia je po izjemnem nastopu na VN Indonezije, kjer so njeni dirkači osvojili prva štiri mesta, pred zaključkom sezone MotoGP previdna glede nadaljnjega razvoja prvenstva. Čeprav je Jorge Martin znova prevzel vodstvo v skupnem seštevku, tehnični direktor Fabiano Sterlacchini priznava, da italijanskega proizvajalca na preostalih dirkah čakajo zahtevne naloge. Na dirkališču Mandalika je Aprilia dosegla zgodovinski rezultat, saj so njeni motocikli zasedli prva štiri mesta. Marco Bezzecchi je zmagal pred Raulom Fernandezom, tretji je bil Martin, četrti pa Ai Ogura. S tem je Aprilia potrdila velik napredek motocikla RS-GP, vendar Sterlacchini opozarja, da razmerja moči niso na vseh dirkališčih enaka.

»Včasih je to težko napovedati. V Avstriji smo denimo mislili, da bomo morali biti previdni, potem pa smo imeli odličen konec tedna. Priznam, da me nekoliko skrbi, saj bomo morali dirke skrbno obvladovati,« je povedal Sterlacchini.

Posebej je izpostavil dve prizorišči, kjer pričakuje največ težav.

»Jorge lani ni končal dirk v Sepangu in Katarju, zato nas prav ti dve dirkališči najbolj skrbita. Na drugih smo bolj konkurenčni,« je pojasnil tehnični direktor Aprilie.

Po indonezijski dirki je Martin v skupnem seštevku zbral 355 točk, Marc Márquez pa 353, zato je razlika med vodilnima dirkačema znašala samo dve točki. Ob tako majhni razliki postaja vse pomembnejše tudi vprašanje ekipne strategije, saj ima Aprilia več konkurenčnih dirkačev, ki se lahko borijo za najvišja mesta.

Sterlacchini je potrdil, da v moštvu že razmišljajo o pravilih, s katerimi bi preprečili nepotrebne zaplete med svojimi dirkači. Za zdaj imajo vsi še vedno proste roke.

»Nismo si postavili roka, vendar bo v naslednjih nekaj dirkah morda prišel trenutek, ko se bomo z Massimom pogovorili in določili jasno ekipno strategijo brez kakršnihkoli izgovorov. Trenutno je v prvenstvu še veliko točk in zgodi se lahko karkoli. Za zdaj nam ustreza, da imajo dirkači proste roke, vendar ne vem, kako dolgo bo še tako,« je dejal.

Aprilia se pri tem ne želi prenagliti, saj je po Sterlacchinijevih besedah konkurenčnost Ducatija odvisna tudi od posameznega dirkališča. Na nekaterih stezah je imel prednost Ducati, na drugih Aprilia, zato univerzalne rešitve ni.

»Najpomembneje je, da ne odnehamo do samega konca. Pripeljali smo nekaj izboljšav in vsak dan sodelujemo z dirkači, da bi iz motocikla izvlekli njegov celotni potencial. Edina prava strategija je, da damo vse od sebe na vsakem treningu in vsaki dirki,« je poudaril Sterlacchini.

Tehnični direktor, ki je pred prihodom k Apriliji deloval pri Ducatiju, zavrača tudi namigovanja, da ga pri boju z nekdanjim delodajalcem žene želja po maščevanju.

»Zame je pomembno zmagovati. Nikoli se nisem loteval stvari z željo po maščevanju, ker po mojem mnenju to nima smisla. Pravzaprav lahko zaradi tega nastopaš še slabše. Vesel sem njihovih uspehov, zdaj pa sem osredotočen na naše dirkanje,« je povedal.

Sterlacchini je ob tem priznal, da Aprilia letos ni izkoristila vseh priložnosti za osvajanje točk. Čeprav je RS-GP pokazal izjemno hitrost, moštvo po njegovem mnenju še vedno ni vedno dovolj učinkovito pri pretvarjanju konkurenčnosti v rezultate.

»Imamo dober potencial, vendar ga moramo znati v celoti izkoristiti,« je zaključil.