Po navedbah različnih virov se v Wolfsburgu pripravljajo na temeljito prenovo motorne ponudbe, pri čemer bodo manjše agregate nadomestili večji štirivaljniki. Modeli, kot so Volkswagen Polo, Taigo in T-Cross, bodo v prihodnje na voljo le še z 1,5-litrskim in dvolitrskim štirivaljnikom, ki že imajo dodatek elektrifikacije. Že pred časom so vodilni pri skupini Volkswagen opozarjali, da majhni trivaljni motorji po uveljavitvi standarda Euro7 ne bodo več smiselni, saj je prilagoditev predraga, posledično pa bi se močno dvignila tudi cena.

Odločitev pomeni pomemben odmik od trenda »downsizinga« in nakazuje novo usmeritev koncerna, ki skuša združiti zmogljivost, elektrifikacijo in skladnost z vedno strožjimi okoljskimi predpisi.