Italijanski proizvajalec je za domači trg pripravil na prvi pogled zanimivo ponudbo izjemno priljubljene Pandine, katere začetna cena je na ravni časov izpred deset ali več let. A podrobnosti so skrite v drobnem tisku.
Akcijska ponudba se začne pri 9.950 evrih, a je vezana na več pogojev. Kupec mora avtomobil kupiti preko financiranja (1500 evrov popusta) in ob pogoju, da gre za tako imenovani nakup »staro za novo« (4500 evrov popusta). V konkretnem primeru kupec plača 1.335 evrov pologa, nato 35 mesečnih obrokov po 99 evrov ter na koncu še “zadnji obrok” v višini 8.432 evrov. Ob razmeroma visoki obrestni meri skupni znesek naraste na približno 13.200 evrov za osnovno različico 1.0 Hybrid, katere redna cena pri naših zahodnih sosedih znaša 15.950 evrov.
Na voljo so tudi druge nakupne alternative brez prej omenjenih pogojev, pri čemer osnovna različica Pop stane okoli 14.700 evrov, za najbolje opremljeno Cross pa je potrebno odšteti 17.800 evrov (redna cena 19.050 evrov). Kljub razmeroma visokim obrestnim meram ostaja Pandina ena najugodnejših možnosti za nakup novega avtomobila, saj se končna cena – tudi ob financiranju – giblje okoli 13.000 evrov, kar je v današnjih razmerah redkost v segmentu novih vozil.
