Dostavnik znamke Volvo?! Ni šala in ni umetna inteligenca
Volvo
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
25.03.2026 22:40

Volvo in gospodarska vozila niso šla preveč skupaj – vse do zdaj, ko je britanska podružnica predstavila dvosedežno različico EX30 s tisočlitrskim prtljažnikom.

Artur Švarc Volvo

S proizvodnjo gospodarskih vozil povezujemo številne znamke po vsej Evropi, vendar Volva ni med njimi. Kljub temu prav to podjetje zdaj predstavlja enega najmanjših dostavnikov na trgu. Izdelali so ga namreč na osnovi majhnega električnega avtomobila EX30.

Za predelavo stoji britansko zastopništvo znamke. Glede na to, da še ni 1. april, da je bila za vozilo izdana standardna izjava za javnost in da ima novost celo ceno, si upamo trditi, da EX30 Cargo, kot se vozilo imenuje, ni šala. Po navedbah avtomobilskega proizvajalca je na voljo celo v različici Cross Country z dvignjenim podvozjem.

Gospodarska različica EX30 je nastala preprosto – namesto zadnjih sedežev je s plastiko obložen prostor za tovor. Njegova tla so ravna, vendar dolžine niso navedli, le to, da ima namesto standardnih 318 litrov prostor za tovor po novem prostornino en kubični meter oziroma 1000 litrov. Nosilnost je 390 kg.

Med drugimi predelavami velja omeniti večji kot odpiranja zadnjih vrat za lažje ravnanje s tovorom ali zatemnjena zadnja okna za skrivanje tovora. Na voljo je v opremah Core, Plus in Cross Country Plus, glede moči pa je mogoče izbirati med vsemi različicami, ki so na voljo za osebno izvedbo, torej z zadnjim pogonom P3 (110 kW), P5 (200 kW) in P5 Long Range (enaka moč, večji doseg) ter tudi s štirikolesnim pogonom P8 AWD (315 kW).

Ta v osebni različici pospeši do sto kilometrov na uro v 3,6 sekunde, tako da imamo v modelu EX30 Cargo pred seboj enega najhitrejših dostavnikov na svetu, če ne celo najhitrejšega. Celo testna mula Jaguarja XJ220, torej Ford Transit s prisilno polnjenim šestvaljnikom za XJ220 z močjo 397 kW (540 KM), je za pospešek do stotice potrebovala 4,5 do 5 sekund.

»Podjetniki in podjetja v segmentu kompaktnih gospodarskih vozil prav tako želijo kakovost, varnost in tehnologije, po katerih so znana vozila Volvo. Zato smo izdelali izjemno praktičen EX30 Cargo,« je dejal vodja prodaje flotnim kupcem pri britanski podružnici Volva Jack Munford.

Volvo EX30 ima kitajske kosti, tehniko si deli z modeloma Smart #1 in Zeekr X ter se proizvaja v kitajskem mestu Čengdu.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
DasAuto25.03.2026 23:25
Za pošto vozit bi bil, ampak s ceno se bo težko kdo sprijaznil za tak posel...
Pepi7826.03.2026 13:23
Artur, volvo dela tovornjake in to odlične. Tko, da so še kako prisotni v gospodarskem sektorju
aichi26.03.2026 13:39
To ni ta Volvo!
© Copyright 1999-2022 Avtomanija