Orjak je temeljil na modelu Chevrolet Silverado 2500HD in je kot tak predstavljal tipično ameriško avtomobilsko filozofijo – ogromne dimenzije, surovo moč in brezkompromisno uporabnost. Predelava je zajela praktično celotno vozilo. Pod pokrovom je bil nameščen 6,6-litrski motor Duramax z nadgrajenim turbopolnilnikom, ki po ocenah presega serijskih 327 kW (445 KM) in 1234 Nm navora, dodatno pa je imel ta še konkretno dvignjeno podvozje, nataknili so mu tiste najbolj robustne terenske gume in ga opremili z dodatnimi LED svetili ter zmogljivim vitlom, ki lahko vleče več kot pet ton. Zunanjost orjaka je krasila še ameriška zastava ter posebni emblemi z Norrisovim likom, s čimer projekt združuje avtomobilsko kulturo in mitologijo legendarnega igralca.

Chuck Norris, ki je v 86. letu nenadoma umrl pred nekaj dnevi, še vedno velja za eno najbolj prepoznavnih osebnosti akcijskega filma in borilnih veščin. Njegova igralska kariera je trajala več kot pet desetletij, od 60. let do zadnjih projektov okrog leta 2010. Nastopil je v več kot 40 filmih in številnih televizijskih serijah, najbolj znan pa je po vlogi v seriji Walker, Texas Ranger, ki je trajala osem sezon. Poleg igralske kariere je bil tudi vrhunski karateist in večkratni svetovni prvak.