
Nemška znamka Opel je napovedala, da se bo v naslednji sezoni, ob uvedbi generacije Gen4, pridružila Formuli E.
Uradno kot Opel GSE Formula E Team, bo to popolnoma tovarniška ekipa, zavezana povsem električni seriji s štiriletno pogodbo, ki bo uporabljala pogonske sklope Stellantis. Napoved prihaja pred prvo dirko v Madridu ta konec tedna in dan po tem, ko je DS Automobiles potrdil, da bo ob koncu sezone zapustil prvenstvo. Tako DS kot Opel sta znamki v lasti Stellantisa, vendar Oplov vstop poteka prek popolnoma nove licence, s čimer bo Formula E v sezoni 2026/27 imela 12 ekip in 24 dirkalnikov.
Prizadevanja za električna vozila so pri Oplu stekla prek podznamke GSE (Grand Sport Electric). Vstop v Formulo E predstavlja »nov mejnik« na tej poti elektrifikacije.
»Pridružitev Formuli E predstavlja nov mejnik za Opel na naši poti v električno prihodnost,« je dejal izvršni direktor Opla Florian Huettl. »Ker Formula E s prihodnjo sezono prehaja na dirkalnike Gen4, vidimo to kot idealen čas za pridružitev temu vznemirljivemu, povsem električnemu dirkaškemu tekmovanju. Naša ekipa Opel GSE Formula E Team bo pokazala, za kaj se zavzema naša znamka: nemško inženirstvo, drzen dizajn in elektrificirane zmogljivosti, lastnosti, ki veljajo tudi za Oplove povsem električne modele GSE, kot sta Mokka GSE in kmalu nova Corsa GSE.«
Vodja ekipe bo Jörg Schrott, ki je tudi direktor oddelka Opel Motorsport. Delo pri Oplu že poteka pred prihodom, pri čemer Schrott vodi ekipo inženirjev za vozila, razvoj in strategijo ter operativno vodstvo.
Vstop v Formulo E sledi pet let po ustanovitvi pokala ADAC Opel Electric Rally Cup s strani proizvajalca iz Rüsselsheima in predstavlja njegov naslednji korak.
»Z veseljem pozdravljamo Opel kot novo tovarniško ekipo v Formuli E,« je dejal izvršni direktor Formule E Jeff Dodds.
»Kot močna nemška znamka z izrazitim inženirskim strokovnim znanjem in svežo, drzno podobo Opel prinaša dolgo in bogato zgodovino v motošportu ter novo dinamiko na štartno vrsto. Oplova zavezanost kaže tudi na pomembnost Formule E za svetovne proizvajalce avtomobilov pri prehodu na električno mobilnost.«