Model z imenom M3 Touring 24H je nastal v osemmesečnem inženirskem programu, ki ga je sprožil izjemen odziv javnosti na lanske digitalne osnutke. Za zdaj pa še ni znano, ali bo resničnost postal tudi terenski model M2 Dakar.

Pod karoserijo se skriva tehnika modela M4 GT3, poganja pa ga nadgrajen 3-litrski vrstni šestvaljnik, ki na zadnji kolesi pošilja 447 kW (600 KM). Dirkalnik ima 52 kW (70 KM) več in je več sto kilogramov lažji od cestne različice, zato bo od nje občutno hitrejši. Opisan je kot avtomobil za oboževalce, zato na pripravljalnih dirkah nosi grafike s komentarji s prvotne prvoaprilske objave, na dirkališču Nürburgring pa bo nastopil v posebni barvni kombinaciji.

Nemška ekipa Schubert Motorsport bo z njim tekmovala v posebni kategoriji SPX in ne bo neposredno tekmovala z dirkalniki najvišjega razreda SP9. Vodja oddelka BMW M Motorsport Andreas Roos je ob tem poudaril navdušenje nad edinstvenim projektom in obljubil odličen šov. Načrtov za nadaljnje nastope ali prodajo zasebnim ekipam, kot to počnejo pri modelu M4 GT3, za zdaj še niso razkrili.