GR Yaris ima nov volan, ki so ga po navedbah japonskega proizvajalca spremenili po obsežnih testiranjih na dirkališču. Premer volana je bil zmanjšan za 5 milimetrov na natanko 36 centimetrov. Del volana, ki zagotavlja dodaten oprijem, je bil povečan. Odebeljena naslona za palce sta izginila. Spremenjen je bil tudi sredinski del volana. Na levi in desni strani je nadzorna plošča, ki jo je po navedbah Toyote lažje upravljati, ko je volan obrnjen za 180 stopinj. Od zdaj naprej gumbi niso več nameščeni izključno na obeh prečkah. Mimogrede, na sredini volana ni več Toyotinega logotipa. Tam boste zdaj našli emblem GR.

GR Yaris ima nove gume Bridgestone Potenza Race, amortizerji so bili na novo nastavljeni tako spredaj kot zadaj, prenovljen pa je bil tudi servovolan. Kamera, ki potencialno utrujenega voznika opozori na potrebo po počitku, je zdaj serijska. Tisti, ki naročijo GR Yaris z opcijsko navpično ročico ročne zavore, se lahko zdaj odločijo tudi za ogrevan volan in sedeže.

Pri nas GR Yaris stane od 46.500 evrov naprej za osnovno različico Icon, 1,6-litrski turbo trivaljnik pa razvije 206 kW (280 KM).