Malteška vlada mladim do 30 let ponuja 25 tisoč evrov nagrade, če se za pet let odpovejo vozniškemu dovoljenju oziroma vožnji na sploh. V kolikor spodbudo vlade mladi sprejmejo, se ta razdeli na 5 transakcij (vsako leto ena) po 5 tisoč evrov. Program je takoj pritegnil precej zanimanja, saj so v prvih dveh mesecih zabeležili približno sto prijav mladih, s čimer so porabili že polovico od predvidenega petmilijonskega proračuna.

Zakaj pravzaprav gre? Udeleženci programa se morajo v obdobju petih let odpovedati vožnji vseh motornih vozil, ne le na Malti, temveč tudi v tujini. V zameno lahko brezplačno uporabljajo javni prevoz. Za pridobitev podpore mora prosilec živeti na Malti najmanj sedem let, imeti vozniško dovoljenje vsaj eno leto, obenem pa mora dokazati, da je bil nekaznovan. Če katerega izmed prejemnikov subvencije zalotijo pri vožnji, mu grozi 5 tisoč evrov kazni, poleg tega pa mora vrniti del prejetega denarja, oglasiti pa se bo moral tudi na sodišču. Pravila določajo, da morajo ti po izteku programa za ponovno aktivacijo vozniškega dovoljenja opraviti najmanj 15 ur vožnje v avtošoli.

Ukrep je odziv na vse večje prometne težave na otoku. Na Malti je registriranih približno slabe pol milijona vozil, kar je zelo veliko glede na približno 550.000 prebivalcev in omejeno cestno infrastrukturo na površini le 317 kvadratnih kilometrov. Vlada želi s programom zmanjšati število avtomobilov na cestah in spodbuditi uporabo javnega prevoza. A ukrep že sproža kritike. Po trenutnem proračunu je v program lahko vključenih največ 200 ljudi, kar pomeni le približno 0,04 odstotka vseh vozil na otoku. Kritiki zato opozarjajo, da gre predvsem za drag poskus kratkoročne rešitve, ki ne odpravlja glavnih vzrokov prometnih težav, kot so urbanistična politika, rast prebivalstva in pomanjkljiva infrastruktura za alternativne oblike mobilnosti. Ukrep tako za zdaj velja bolj za zanimiv socialni eksperiment kot za trajno rešitev prometnih zastojev.