Ferrari F40 z le 1400 prevoženimi kilometri je bil v ZDA prodan na dražbi za rekordnih 5,2 milijona dolarjev.
Zdaj ga poskuša švedski stečajni upravitelj dobiti nazaj, saj trdi, da avtomobil ne bi smel biti nikoli prodan.
Rdeči Ferrari je eden najbolj zaželenih na svetu. Gre za model Ferrari F40 iz leta 1992, ki so ga izdelali ob 40. obletnici znamke in je hitro postal ikona. Skupno so izdelali nekaj več kot 1300 primerkov, ta konkretni pa je po več letih na Švedskem nedavno pristal v ZDA.
Dražbeni primerek je še posebej edinstven. Odkar je maja 1992 zapustil tovarno v Maranellu, je prevozil zgolj 1400 kilometrov in je praktično v novem, povsem originalnem stanju. Nima modernih pripomočkov za udobje ali varnost, opremljen pa je z ročnim menjalnikom in brutalnim twin-turbo motorjem V8, ki razvije 356 kW (478 HP).
Konec 90. let je avtomobil pristal na Švedskem. Več kot dve desetletji si ga je lastilo več tamkajšnjih navdušencev, leta 2024 pa so ga izvozili v ZDA, kjer ga je prevzela dražbena hiša RM Sotheby's. Februarja letos je bil prodan za omenjeni rekordni znesek, a je posel hitro sprožil sume na Švedskem.
Po poročanju časnika Dagens Industri je avtomobil povezan s stečajem nepremičninskega podjetja Kvalitena AB in z njim povezanih družb, ki imajo za približno 85 milijonov evrov dolgov. Ko so stečajni upravitelji pregledovali premoženje podjetij, so Ferrari odkrili v registru švedske agencije za promet, kmalu zatem pa so ga izsledili na ameriški dražbi.
Stečajna upraviteljica Hedvig Mårstad je pojasnila: »Številka šasije se je ujemala s tisto v švedskih lastniških dokumentih.«
Še vedno ni povsem jasno, kdo natančno je avtomobil ponudil na dražbi, pri hiši Sotheby's pa zadevo že preiskujejo. Ta Ferrari je sicer le eno izmed številnih vozil, ki jih iščejo v povezavi z omenjenim stečajem. Podjetja naj bi pred upniki skrivala še okoli deset ekskluzivnih avtomobilov, vključno z drugimi modeli znamk Ferrari, Rolls-Royce in Mercedes.
Stečajni upravitelj zdaj ugotavlja, kako je F40 sploh lahko zapustil Švedsko in ali ga bo na koncu mogoče vrniti v stečajno maso. Če se to res zgodi, bo dražbena hiša utrpela ogromno škodo za svoj ugled.
