Prva ura nove sezone v Melbournu je minila v prevladi Ferrarija in Red Bulla. Leclerc je tik pred koncem prehitel Hamiltona za skoraj pol sekunde, potem ko je sedemkratni svetovni prvak vodil zadnji del treninga. Na tretje in četrto mesto se je uvrstil Red Bullov dvojec, Verstappen je bil tri desetinke boljši od novega moštvenega kolega Hadjarja, ki si je na koncu privoščil kar konkreten polet čez pesek v prvem ovinku. Na petem mestu je presenetljivo končal novinec Arvid Lindblad z Racing Bulls, ki je bil prvi, ki je za Leclercovim časom 1:20.267 zaostal že sekundo. McLaren je imel obilico težav, Piastri se je pritoževal nad močjo motorja, medtem ko se je Norris po prvih krogih komajda privlekel nazaj do garaž. Piastriju je na koncu uspelo priti na šesto mesto, sedmo in osmo pa sta pripadla obema Mercedesoma, Antonelli je za Norrisom zaostal za le 5 tisočonk. Deseterico presenetljivo zaključujeta oba Audija, Bortoleto pred Hulkenbergom, njun zaostanek pa je že kar zajeten, 1,429 sekunde in 1,702 sekunde.

Drugi del lestvice je dobil Ocon s Haasom, Bearman je bil 14, med njima pa sta še Sainz, ki je zaostal že za več kot dve sekundi in Lawson, ki ga je novi moštveni kolega povsem deklasiral. Albon v drugem Williamsu je 15 minut pred koncem obstal na stezi zaradi težav s hidravliko, sledi pa šopek Alpinov in Cadillacov, med njimi pa se je na 19. mestu s težavami znašel svetovni prvak Lando Norris. Colapinto je bil hitrejši od obeh Alpinov na 16. mestu, dve mesti za njim je Gasly zaostal za 7 desetink. Povratnik Perez zaključuje dvajseterico s 4,353 sekunde zaostanka. Checo se je v četrtem ovinku na koncu tudi zavrtel, regeneracija zaviranja z motorjem je bila po njegovem opažanju preveč agresivna in so blokirala zadnja kolesa.

A ker imamo 22. dirkalnikov, je treba omeniti tudi zadnja dva, Aston Martina. Strollu je uspel en inštalacijski krog, njegov uradno zmerjeni čas ima 30 sekund zaostanka, medtem ko Alonsov dirkalnik sploh ni zapeljal na stezo. Katastrofa v zelenem se bo nadaljevala ne samo na naslednjih treningih, pač pa tudi na naslednjih dirkah.

Stvari se znajo čez nekaj ur še malo bolj postaviti na svoje mesto, saj Mercedes še ni pokazal vsega, McLaren pa tudi ni uspel sestaviti čistega programa. Kakorkoli pa obrnemo, Leclerc je bil najhitrejši na testiranjih in tako je začel tudi prvi uradni trening. Rdeči se zdijo v precej boljši formi kot letos, Red Bull pa je tako ali tako stalnica pri vrhu.