Slovesni večerni dogodek v studiu Viba Filma v Ljubljani je bil do zadnjega kotička nabito poln, kar kaže, da je zanimanje za to avtomobilsko znamko pri nas izjemno. Kakšni so prodajni načrti in kako se avtomobili peljejo, bomo poročali čez nekaj tednov, ko se bomo z njimi bližje spoznali. Ob začetni uverturi na slovenskem trgu so predstavniki znamke največ poudarka namenjali dejstvu, da se kitajski proizvajalec v Evropi in širše predstavlja kot tehnološko podjetje in ne kot klasična avtomobilska znamka, da njihovih 100 tisoč inženirjev skrbi za nenehni razvoj naprednih tehnologij in pogonske tehnike ter da s svojimi osmimi tovornimi ladjami svoje avtomobile dostavljajo na različne konce sveta. Posebej ponosni so na nedavno zgrajeno tovarno v madžarskem Szegedu, kjer bodo v letošnjem drugem četrtletju zagnali serijsko proizvodnjo najmanjšega Dolphina Surfa in modela Atto 2.

Znamka BYD je v Evropi prisotna v 36 državah, vključno s Slovenijo, kjer bodo kupci lahko izbirali med devetimi različnimi modeli. Štirje so električarji in pet je hibridov. Najmanjši in hkrati najcenejši je Dolphih Surf, ki ima pri nas postavljeno ceno 18.990 evrov in če od te odštejemo še državno subvencijo, končna cena za kupca pri nas znaša 11.790 evrov, kar je manj tudi od Renaulta Twinga, ki na ceste prihaja maja. Zanimiv za širok krog ljudi utegne biti tudi Atto 2 s ceno 32.200 evrov, medtem ko bosta ponudbo električarjev dopolnjevala še štirivratna limuzina Seal z 82,5 kWh baterijo (44.800 evrov) in križanec Sealion 7 z 91,3 kWh baterijo (47.300 evrov). Navedene cene vključujejo promocijski popust, ne pa tudi subvencij.

Na drugi strani velike prodajne upe polagajo na paleto hibridov, ki so tako kot električarji izdelani na platformi E-Platforma 3.0. Največ zanimanja bo za modela Atto 2 DM-i, ki stane 24.800 evrov, in za Sealion 5 DM-i s ceno 27.990 evrov. V ponudbi so še Seal U za 36.100 evrov, Seal 6 DM-i Touring za 33 tisočakov in Seal 6 DM-i za tisočaka manj. Tudi te modele spremlja promocijski popust. Vsem kupcem pripada osnovna 6-letna garancija oziroma do 150 tisoč prevoženih kilometrov, medtem ko je na baterijski sklop doba garancije 8 let oziroma do 250 tisoč prevoženih kilometrov.

Kupci bodo od prihodnjega tedna dalje BYD modele lahko pobliže spoznali v ljubljanskem Cityparku, kasneje pa se bo pravi prodajno-servisni salon preselil na območje ljubljanskega BTC-ja. Vse to sodi pod okrilje podjetja CG, ki je del nepalske multinacionalke Chaudhary Group, ki posluje v različnih sektorjih in praktično po vsem svetu. Druga prodajno-servisna točka, ki začne delovati konec meseca, bo na Obali, v okviru podjetja Avtoplus, ki ima sedež na Istrski ulici v Kopru oziroma neposredno ob obvoznici.