Projekt obuditve nove generacije Toyote Celice je več kot očitno v polnem zagonu in ta se v serijski izvedbi utegne predstaviti januarja 2027 na salonu v Tokiju.
Na družbenih omrežjih so se pojavile fotografije prototipa oddelka Toyota Gazoo Racing, ki je bil ujet med nedavnimi testiranji na makadamu na Portugalskem. Po navedbah več medijev naj bi šlo za razvojni avtomobil za svetovno prvenstvo v reliju 2027, ki hkrati napoveduje prihod serijske različice GR Celice.
Dvovratni kupe v značilni kamuflaži razkriva drugačno zasnovo karoserije in morebitno sredinsko postavitev motorja. Pri tem se omenja povsem nov dvolitrski turbobencinski štirivaljnik z več kot 294 kilovati in približno 550 Nm navora, brez elektrifikacije. V igri naj bi bila še šeststopenjski ročni in osemstopenjski samodejni menjalnik, konstrukcija pa naj bi vključevala lahke materiale, kot so streha in karoserijski paneli iz ogljikovih vlaken.
Ime Celica ima v Toyotini reli zgodovini posebno težo. Med letoma 1990 in 1994 je različica GT-Four osvojila štiri naslove svetovnega prvaka med vozniki in dva konstruktorska. Dobro obveščeni japonski mediji omenjajo, da se uradna premiera utegne zgoditi januarja prihodnje leto v Tokiju, v prodajnem smislu pa bi pohod po različnih trgih po svetu začela leto pozneje.
