S prihodom operacijskega sistema iOS 26 je gledanje videa prek sistema Apple CarPlay zdaj mogoče, a le v mirujočem vozilu in izključno tam, kjer bodo avtomobilski proizvajalci to funkcijo dejansko implementirali. 

Platforma Apple CarPlay je bila od svojega nastanka iz varnostnih razlogov omejena izključno na navigacijo, poenostavljeno komunikacijo in zvok. Podjetje je predvajanje videa na glavnem zaslonu avtomobila dolgo časa strogo blokiralo. To se zdaj spreminja. V sklopu sistema iOS 26 je prispela funkcija, ki tehnično odpira vrata brezžičnemu pretakanju videa z vašega pametnega telefona neposredno na infozabavni sistem avtomobila. Tehnična rešitev temelji na tehnologiji AirPlay, torej na brezžičnem prenosu slike in zvoka.

V praksi to pomeni, da boste lahko na primer med čakanjem na parkirišču ali med polnjenjem električnega avtomobila gledali video vsebine kar na zaslonu vozila. Takoj ko se bo avtomobil premaknil, bo sistem predvajanje samodejno blokiral. Zdaj pa je žogica na strani avtomobilskih proizvajalcev.

Glavna omejitev je zdaj namreč na strani proizvajalcev avtomobilov. Funkcija ni samodejno aktivna v vseh vozilih s sistemom Apple CarPlay. Apple je proizvajalcem sicer zagotovil potrebna orodja in vmesnike, a sama integracija je prepuščena izključno njim. Avtomobilska znamka mora novost implementirati v svoj sistem in jo omogočiti v programski opremi vozila.

Za zdaj še ni povsem jasno, katere znamke bodo podporo dejansko uvedle in v kakšnem časovnem okviru, situacija pa se lahko močno razlikuje tudi med posameznimi modeli. Po izdaji sistema iOS 26 torej videoposnetki niso začeli samodejno delovati v vseh obstoječih vozilih.

V nekaterih primerih bo tako potrebna posodobitev sistema, drugje pa te podpore preprosto ne boste dočakali. Prav tako še ni povsem znano, iz katerih aplikacij bo sploh mogoče predvajati video. Zelo zanimivo bo videti tudi, kako se bo na to potezo odzval konkurenčni Google s sistemom Android Auto, ki do zdaj prav tako ni omogočal tovrstnega predvajanja.

Apple CarPlay se s tem korakom iz povsem praktičnega orodja pomika k bolj polnopravni večpredstavnostni platformi. Za nekatere bo to nedvomno zelo dobrodošla popestritev, za druge pa zgolj nepotreben luksuz, ki sploh ne sodi v avtomobil. Odprto pa ostaja vprašanje morebitnih zlorab. Čeprav naj bi video deloval le pri mirujočem vozilu, bi ga lahko nekateri vozniki poskušali predvajati pred semaforji ali v daljših zastojih.