Prepoved e-skirojev in mopedov za mlajše od 15 let
Slovenija
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
18.02.2026 20:09

Državni zbor RS je danes potegnil ročno zavoro za najmlajše udeležence v prometu z motornimi vozili.

Artur Švarc

S 65 glasovi za in brez enega samega glasu proti so poslanci potrdili novelo Zakona o voznikih (ZVoz-1D), ki prinaša drastično zaostritev pogojev za vožnjo lahkih motornih vozil in mopedov. Glavno sporočilo iz parlamenta je jasno: električni skiroji in mopedi niso več igrača za dvanajstletnike.

Bistvena novost, ki bo marsikateremu najstniku prekrižala načrte za samostojen prevoz v šolo, je dvig starostne meje. Lahka motorna vozila, kamor spadajo vse priljubljeni električni skiroji in mopedi, katerih konstrukcijska hitrost ne presega 25 kilometrov na uro, bodo po novem rezervirani izključno za osebe, starejše od 15 let. Do sedaj je veljala ureditev, ki je dopuščala izjemo, saj so ta vozila lahko upravljali tudi otroci od 12. do 14. leta starosti, če so imeli pri sebi kolesarsko izkaznico. S današnjim dnem je ta možnost črtana iz zakonodaje.

Zakonodajalec se je za ta korak odločil zaradi alarmantne statistike prometnih nesreč, v katere so bili vpleteni mladoletniki. V zadnjih letih je namreč strmo naraslo število hudih poškodb, zlasti poškodb glave, pri otrocih med 12. in 15. letom, ki so precenili svoje sposobnosti na hitrih in tihih e-skirojih. Stroka je že dlje časa opozarjala, da kolesarski izpit ne zagotavlja zadostnega znanja in zrelosti za upravljanje motornega vozila v gostem prometu, soglasna podpora v parlamentu pa kaže, da je politika tokrat prisluhnila varnostnim argumentom.

Nova pravila bodo v praksi zaživela zelo kmalu. Zakon bo stopil v veljavo petnajsti dan po objavi v Uradnem listu, kar pomeni, da bodo policisti novo starostno omejitev na cestah začeli preverjati predvidoma v prvi polovici marca. Starši, ki so svojim otrokom za lažjo pot v šolo kupili e-skiro ali moped, bodo tako morali poiskati drugo rešitev, saj bo vožnja zanje postala nezakonita.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
alfafil18.02.2026 23:53
Zato se pa bodo tisti, zaradi katerih je izglasovan nov zakon, peljali in delali prekrške naprej.
SimonsenPlus19.02.2026 05:33
Morala bi biti jasno zapisana še kazen: takojšen in dokončen odvzem, ne glede na to, kdo je formalni lastnik.
Bacc019.02.2026 09:22
Kaj ti pomaga takšna zakonodaja, če pa ni nobenega nadzora? V Sloveniji znamo samo še kasirat na stacionarnih radarjih in parkingih, ostalo je pa čedalje večji kaos. Pa sploh ni važno za katere udeležence gre, od pešcev do voznikov avtobusov, sama ignoranca in objestnost.
Sledge_Hammer19.02.2026 17:42
Govorimo o hitrostih do 25km/h, kjer se bojo lahko še naprej vozili s kolesi, s skiroji pa ne, Kje je tukaj logika? Logično, da statistika pokaže nesreče s skiroji, če se pa noben ni več s kolesi peljal. Zdaj bojo presedlali na kolesa in potem bomo prepovedali še te?
donfajdon19.02.2026 21:25
Ja, Simonsen, odvzem vsakega prevoznega sredstva ki preseže hitrost pešča, se pravi 6km/h. Ne glede na pogon. Tudi vsa kolesa une pizdarije na enem kolesu, segwaye, vse. Se otroški vozoček, če mami teče pa ga poriva
pero66620.02.2026 11:01
Se pardoniram ampak s kolesi ni taksnih poskodb kot na tunanih skircah, ko se mularija vozi po prometnih cestah med avti...in zvecer brez luci... Naj poganjajo varnejsa kolesa, nosijo celade pa naredijo kej za svoje zdravje...Absolutno pozdravljam!
shark91120.02.2026 11:32
Sledge_Hammer: upam da razumeš razliko med varnostjo vožnje bicikla, ki ima zanesljive zavore, široko balanco in ogromna kolesa s širokimi gumami, v primerjavi s skirojem, ki je skoraj brez zavor, ima ozko balanco in miniaturna kolesa s trdimi ozkimi gumami, ki jih zaustavi vsaka malo večja luknja na cesti ali robnik...?
© Copyright 1999-2022 Avtomanija