Brutalne kazni za voznike - v zapor že pri 61 km/h!
Poljska
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
16.02.2026 11:03

Poljska letos drastično zaostruje prometna pravila in kazni.

Artur Švarc

Prekoračitev hitrosti za dvakratnik dovoljene vrednosti se ne rešuje več le z denarnico, temveč lahko vodi v zapor. Kazensko pa ste lahko odgovorni celo za navadno nedeljsko vožnjo s skupino prijateljev, če je ne prijavite oblastem.

Začnimo z blažjimi spremembami. Po novem morajo na Poljskem vsi otroci do 16. leta na kolesu nositi čelado, kar doslej ni bilo obvezno.

Precej bolj drastična pa je novost, ki stopi v veljavo marca in cilja na 'nelegalna zbiranja'. Zakon je bil sprejet na hitro in vsebuje precej ohlapno definicijo, ki pravi, da gre za nelegalen shod, če se zbere 10 ali več vozil in dogodek ni vnaprej prijavljen. To pomeni, da če se s prijatelji odpravite na izlet z motorji ali starodobniki in vas je v skupini deset ali več, tvegate visoke kazni ali celo zapor. In to kljub temu, da so vaša vozila tehnično brezhibna, vi trezni in ne povzročate hrupa. Če oblastem vožnje niste napovedali, ste v prekršku.

Poljska že nekaj časa pozna zaporne kazni za hudo opitost za volanom, poleg tega pa so letos globe poskočile do vrtoglavih zneskov (tudi do pol milijona zlotov v skrajnih primerih, 120 tisoč evrov). Novost letošnjega leta pa je možnost zaporne kazni zaradi prevelike hitrosti. Kazenski zakonik predvideva od treh mesecev do petih let zapora.

Seveda v zapor ne boste šli za vsako prekoračitev, meja je postavljena pri dvakratniku dovoljene hitrosti.

Avtoceste (omejitev 140 km/h): Zapor grozi pri hitrosti nad 210 km/h.

Hitre ceste (omejitev 120 km/h): Težave se začnejo nad 180 km/h.

Regionalne ceste (omejitev 90 km/h): Zaporna kazen je mogoča pri vožnji nad 180 km/h.

Naselja (omejitev 50 km/h): Kriminalec postanete pri 100 km/h.

Najbolj nevarna past se skriva v območjih nizkih hitrosti. Zakon namreč določa kazensko odgovornost pri prekoračitev za več kot 100 % dovoljene hitrosti.
Če naletite na delovišče na cesti ali cono, kjer je hitrost omejena na 30 km/h (morda je delo že končano, znak pa so pozabili umakniti), in se peljete 61 km/h, ste tehnično gledano kandidat za zaporno kazen. Enako velja za cone 40 km/h, kjer je meja za zapor 81 km/h.

Mala tolažba je dejstvo, da sama hitrost ni dovolj za obsodbo. Izpolnjen mora biti še pogoj 'nevarne vožnje'. Težava je v tem, da ne obstaja merilnik za nevarnost – to subjektivno oceni policist na licu mesta. Če presodi, da je bila vaša hitra vožnja tudi nevarna, lahko zadeva konča na sodišču.

Za manjše prekoračitev (do 10 km/h) je kazen 50 zlotov (cca. 12 EUR). Za najhujše prekrške (prekoračitev za 71 km/h in več) pa kazen znaša 2500 zlotov (cca. 600 EUR), povratniki pa plačajo dvojno.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
alfafil16.02.2026 13:47
Me ne bi čudilo, če se bo pri nas kaj takšnega spomnil kakšen poslanec.
aichi16.02.2026 14:17
Me ne bi motilo, če bi to sprejeli
Sledge_Hammer16.02.2026 17:08
mene tudi ne, kar se hitrosti tiče, ampak tisto glede skupin pa ni bilo sprejeto z varnostjo v mislih
IcEmAn16.02.2026 18:11
Tud mene ne bi motilo. Bi pa zapori bili še bolj natrpani kot so že.
Advokat16.02.2026 21:35
Obnašanje ljudi v Evropi za volanom je zelo problematično, sicer ne povsod v veliko državah pa. Nekaj je hudo narobe z ljudmi, ko prehitevaš nekoga s hitrostjo 130-135km/h, pa prileti za tabo nekdo in ti signalizira z lučmi. V Avstraliji sem bil pozitivno presenečen, ko se je cel promet skoraj enakomerno premikal. Na štiripasovnici je bila omejitev 100km/h, sam se dal namenoma za poizkus tempomat na 103km/h, pa sem začel vse zelo počasi dohitevat in prehitevat, tako kot se ponavadi kamioni.
aichi16.02.2026 23:32
Tako priletavanje zadaj je stvar izsiljevanja prednosti. V nemčiji poskušaj komu blendat odzadaj, ko prehiteva, so kar lepe kazni
© Copyright 1999-2022 Avtomanija