Kot pravijo pri Leapmotorju, gre za pomembno dopolnitev ponudbe, saj ta električar zdaj omogoča še daljši doseg. Na voljo je v dvokolesno gnani verziji, kjer elektromotor razvija maksimalnih 220 kilovatov moči in ima s tako veliko baterijo krepkih 510 kilometrov tovarniškega dosega. V kombinaciji z največjo baterijo je C10 na voljo tudi v štirikolesno gnani različici, kjer pogonski del zagotavlja 435 kilovatov moči, medtem ko je skupni doseg nekoliko nižji – 437 kilometrov. Tako zmogljiv C10 z največjo baterijo pri nas stane 38.490 evrov, dvokolesno gnani C10 pa je dva tisoč evrov cenejši.

Predstavniki te znamke so spomnili tudi na prenovljeno spletno stran, kjer imajo kupci pregled nad celotno zalogo, hkrati pa niso pozabili na podatek, da so januarja prodali 75 avtomobilov in si tako zagotovili prvo mesto med električnimi avtomobili kitajskega porekla.