Eno od sporočil, ki ga ni mogoče spregledati navaja: 20 odstotkov časa izven ceste, v čakanju na dele in odgovore Porscheja. Zgodba je del kampanje broken-taycan.co.uk, s katero lastnik javno izraža nezadovoljstvo nad zanesljivostjo vozila in predvsem nad podporo Porschejeve divizije v Veliki Britaniji. Po njegovih navedbah avto pomemben del časa preživi v servisni delavnici, hkrati pa opozarja na počasno in nejasno komunikacijo s proizvajalcem. Kot je zapisano na spletu, je bil avto v 18 mesecih lastništva več kot 200 dni na servisu. Prišlo je do odpovedi vzmetenja, do ponavljajočih se težav s polnjenjem in okvar povezanih z ogrevanjem. Najbolj ga moti, da je navdušenec nad Porscheji, saj je do zdaj zanje zapravil več kot pol milijona evrov, v zameno pa dobi ponižujoč odnos proizvajalca.

Znano je, da so Porschejevi trgovci v Veliki Britaniji v letu 2024 in 2025 celo začasno ustavili prodajo določenih rabljenih Taycanov, dokler Porsche ni zagotovil ustreznih programskih rešitev. Tedanji uporabniki so bili v nekaterih primerih pozvani, da vozilo redno vozijo na kontrolne preglede, kar je dodatno povečalo občutek negotovosti. Posebej občutljiva točka, na katero opozarja tudi protestni Taycan s fotografij, so dolgi čakalni roki za nadomestne dele. Na spletnih forumih in družbenih omrežjih lastniki poročajo o primerih, ko so njihova vozila več tednov ali celo mesecev stala na pooblaščenih servisih. Iz Porscheja sporočajo, da varnost vozil vselej postavlja na prvo mesto in da so vpoklici ter začasne omejitve del preventivnega pristopa.