
Na evropski ravni je bila prodaja avtomobilov za odtenek višja kot leta 2024. Prodanih je bilo več kot 13 milijonov novih avtomobilov.
Statistika registracij novih avtomobilov v letu 2025 (združenja ACEA), ki zajema vse trge Evropske unije, vključno z Norveško, Islandijo, Švico in Veliko Britanijo, kaže, da se je krivulja zopet rahlo dvignila, saj je prodaja zrasla za 2,4 odstotka, v primerjavi z letom 2024, kar v številkah pomeni, da je bilo lani v tem delu sveta registriranih 13.271.270 novih osebnih avtomobilov (leta 2024 12.962.714 vozil).
Iz podatkov je zaznati zanimiv trend. Avtomobili s hibridnimi pogonskimi sklopi (blagohibridni in samopolnilni hibridi) so postali najbolj priljubljena kategorija v Evropi. Skupno je bilo registriranih 4.566.850 hibridov oziroma vsak tretji nov avtomobil je bil elektrificiran. Avtomobili s klasičnimi bencinskimi motorji so zdrsnili na drugo mesto s 3.467.041 registracijami, tretje mesto zasedajo povsem električni avtomobili, ki so dosegli 2.585.187 registracij in zdaj predstavljajo že 19,5 odstotka evropskega trga. Posebej izstopa tudi segment priključnih hibridov, ki je s 33,4-odstotno rastjo dosegel 9,6-odstotni delež in prvič prehitel dizelske avtomobile. Dizli so se ustavili pri 7,7 odstotka trga, ob občutnem 24-odstotnem padcu, medtem ko ostali pogoni, vključno z LPG, CNG in vodikom, predstavljajo 2,7 odstotka trga.

Tako kot v Sloveniji so tudi na evropski ravni znamke znotraj skupine Volkswagen še vedno najbolj priljubljene pri kupcih. Skupno so zabeležili kar 3.571.429 registriranih vozil in s tem še nekoliko okrepili tržni delež (26,9 odstotkov). Znotraj skupine ostaja najmočnejša znamka Volkswagen z 1,45 milijona registriranimi avtomobili, sledijo Škoda (840.179 vozil), Audi (664.680 vozil) in Cupra, ki je z 297.724 registriranimi vozili dosegla kar 35,6-odstotno rast.

Stellantis ostaja druga največja skupina. Skupno so beležili 1.892.556 registriranih vozil, kar je sicer 3,9 odstotka manj kot leto prej. Najmočnejša znamka skupine je Peugeot s 637.834 vozili, sledijo Opel (399.782 vozil), Citroen (352.521 vozil) in Fiat (271.098 vozil). Pozitivno izstopa Alfa Romeo, ki je s 59.532 registracijami zrasla za 32,5 odstotka. Na tretjem mestu je skupina Renault s 1.358.242 registracijami in 10,2-odstotnim tržnim deležem. Renaultovi modeli so dosegli 750.605 registracij, Dacia 597.088, znamka Alpine pa je zabeležila 10.549 registriranih vozil, kar predstavlja 145-odstotno rast, v primerjavi z letom 2024.

Med ostalimi avtomobilskimi proizvajalci so leto 2025 v pozitivnih številkah končali še BMW (970.279 vozil), SAIC Motor (305.717 vozil), Ford (426.459 vozil) ter predvsem BYD, ki je z 187.657 vozili dosegel kar 268,6-odstotno rast in postal najhitreje rastoča znamka na evropskem trgu. Na drugi strani so največje padce zabeležili Tesla (-26,9 %), Mitsubishi (-23,4 %), Jaguar Land Rover (-17,1 %), Suzuki (-14,6 %), Volvo (-9,9 %), Mazda (-9,8 %) in Toyota (-6,9 %).