Škoda Kamiq, ki je sorodstveno povezana s T-Crossom, je v Evropi najmanjši in najcenejši križanec češke znamke, a v Indiji dokazujejo, da gre lahko še manjše in ceneje. Tam prodajajo nekoliko krajši model Kushaq, ki je bil pravkar deležen prenove.

Kushaq je eden tistih modelov, ki jih v Indiji lahko kupite, v Evropi pa ne. Tako kot Kamiq tudi Kushaq temelji na modelu T-Cross, vendar je zgrajen na poenostavljeni in cenovno ugodnejši različici platforme MQB A0. Kushaq ima enako medosno razdaljo kot Kamiq, a je v celoti za dva centimetra krajši. Križanec je bil predstavljen leta 2021 in je zdaj doživel osvežitev.

Prenova je razmeroma radikalna. Avtomobil ima popolnoma nov sprednji del. Maska hladilnika nima več debelega okvirja in sega nekoliko pod žaromete, ki se ponašajo z novim svetlobnim podpisom LED. Svetlobni sklop spodaj ima novo obliko, prav tako pa je bil popolnoma preoblikovan sprednji odbijač. Precejšnje so tudi spremembe na zadku. Zadnje luči niso le nove oblike, ampak imajo tudi nov dizajn in so zdaj povezane z rdečim trakom. Ta trak vsebuje nekaj LED pikslov in osvetljen izpis imena znamke. Odsevniki, ki so bili prej visoko v zadnjem odbijaču, so zdaj nameščeni precej nižje.

Škoda Kushaq je v Indiji na voljo z motorjem 1.0 TSI s 85 kW (115 KM) in motorjem 1.5 TSI s 110 kW (150 KM) ter tehnologijo izklopa valjev. Litrski motor je na voljo z ročnim menjalnikom in klasičnim osemstopenjskim samodejnim menjalnikom s pretvornikom navora, medtem ko je 1,5-litrski motor na voljo le s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom DSG.

V Indiji se cene za Kushaqa začnejo pri protivrednosti najmanj 10.000 evrov. Gre pa lahko še ceneje, saj se tik pod modelom Kushaq nahaja Škoda Kylaq, ki stane le okoli 7.200 evrov. Tretja in zadnja indijska Škoda, ki ni na voljo v Evropi, pa je model Slavia. Ta ni križanec, temveč limuzina.