Medtem ko je Aston Martin skozi desetletja preživel številne vzpone in padce, številni njegovi tekmeci iz šestdesetih let prejšnjega stoletja niso imeli te sreče. No, eden izmed njih se zdaj vseeno vrača na sceno. Podjetje Jensen, najbolj znano po modelu Interceptor (1966–1976) z nenavadnim zaobljenim zadnjim steklom, ponovno oživlja svojo zapuščino. Podjetje Jensen International Automotive (JIA), ki je bilo ustanovljeno leta 2010 in je doslej skrbelo za vrhunske predelave originalov, je napovedalo prihod povsem novega modela. Moderni kupe bo temeljil na novi, po meri izdelani aluminijasti šasiji in bo prvič po petdesetih letih predstavljal popolnoma novo vozilo te znamke.

Čeprav so tehnične podrobnosti še skope, silhueta vozila jasno nakazuje linije legendarnega predhodnika. JIA obljublja »analogno« vozniško izkušnjo s posebej prilagojenim V8-motorjem. Medtem ko je originalni Interceptor uporabljal Chryslerjeve agregate, JIA v svojih trenutnih restomodih uporablja GM-ove motorje LS3 in prisilno polnjene LT4, ki lahko razvijejo preko 480 kW (650 KM) in 880 Nm navora. Ni še znano, ali bo pogon speljan le na zadnji kolesni par, ali pa se bodo zgledovali po modelu FF, ki je pionirsko uvedel štirikolesni pogon in ABS zavore več kot desetletje pred Audijem Quattro.

Cene in točen datum predstavitve še ostajajo skrivnost, a glede na to, da bo avtomobil ročno izdelan v Veliki Britaniji v zelo omejenih serijah, pričakujemo kar nekaj barve na ceni verjetno krepko nad 200.000 evri. To sicer ni prvi poskus oživitve znamke. Leta 2001 je propadel projekt modela S-V8, a  upamo, da bo novi Interceptor v tem oziru uspešnejši od predhodnika. Cilj je ohraniti duha originala, a brez njegove legendarne žeje, saj je originalni Interceptor povprečno porabil 23,5 litra bencina na sto prevoženih kilometrov.