
Nissan Z je za evropske kupce zaradi strogih emisijskih predpisov žal le tiha želja, a to ne pomeni, da ne spremljamo njegovega razvoja.
Štiri leta po predstavitvi naslednika modela 370Z je napočil čas za osvežitev, ki prinaša predvsem estetske popravke tistih elementov, ki so bili ob lansiranju deležni največ kritik.
Najopaznejša sprememba je na sprednjem odbijaču. Vertikalne hladilne reže ob straneh so se poslovile, kontroverzna velika pravokotna maska pa je zdaj vizualno razdeljena z vstavkom v barvi karoserije, kar avtomobilu daje širši in bolj prefinjen videz. Zgornji del maske krasijo horizontalne lamele, poznavalci pa bodo takoj opazili še eno pomembno novost: na nosu vozila ni več Nissanovega znaka, temveč tam po novem kraljuje logotip «Z».
V notranjosti so spremembe diskretne in vključujejo posodobljen infozabavni sistem ter nove materiale oblazinjenja. Inženirji so se posvetili tudi voznim lastnostim z optimizacijo podvozja in vgradnjo zmogljivejših zavor. Srce avtomobila ostaja 3,0-litrski V6 biturbo motor, ki naj bi še vedno razvil 298 kW (406 KM).