Na trg je prišel leta 1987 in ostal v proizvodnji do leta 1994, v nekaterih izvedbah še nekoliko dlje. Šlo je za prvi serijski model Škode s spredaj nameščenim motorjem in s sprednjim pogonom, kar je pomenilo dokončen prelom s tehnično zasnovo starejših modelov z motorjem zadaj. Med avgustom 1987 in septembrom 1994 so pri Škodi izdelali 783.167 primerkov modela Favorit, skupaj z izvedbo Forman (karavan) ter gospodarskimi različicami, vključno s Pick-Upom, pa je do sredine leta 1995 s proizvodnih trakov zapeljalo skupno 1.077.126 vozil. Avto se je sestavljal v dveh Škodinih tovarnah -  Mlada Boleslav in Vrchlabi.