Takrat so se odločili, da bodo drugo generacijo Macana zasnovali izključno kot električno vozilo, to pa je bila napaka. To je v intervjuju za Frankfurter Allgemeine Zeitung odkrito priznal Oliver Blume, nekdanji direktor Porscheja in zdaj prvi mož koncerna Volkswagen. Po njegovih besedah je bila odločitev glede na takratne tržne podatke logična, a se je realnost zelo hitro spremenila.

Povpraševanje po električnih vozilih se je razvijalo počasneje od pričakovanj, kar je zahtevalo temeljit premislek o strategiji. Sprejeli so odločitev, da Macan z motorjem z notranjim zgorevanjem ostaja v proizvodnji nekoliko dlje kot je bilo sprva načrtovano, medtem ko za leto 2028 pripravljajo povsem nov SUV v istem segmentu, ki bo na voljo tako z bencinskimi kot hibridnimi motorji.

Priznanje napake pri Macanu tako simbolizira širši strateški obrat Porscheja. Namesto zagovarjanja izključno električne prihodnosti se znamka iz Zuffenhausna ponovno osredotoča na fleksibilnost, prilagajanje trgu in sožitju različnih pogonskih alternativ.