Renault je leto 2025 začel s predstavitvijo zanimivo oblikovanega modela Filante Record 2025. Gre za vpadljiv razstavni avtomobil, s katerim Renault še vedno privablja poglede. Model Filante Record 2025 je bil ustvarjen predvsem z namenom doseganja vrhunske električne učinkovitosti, a dolgo ni bilo jasno, kaj točno Renault z njim načrtuje. Do zdaj.

Ta električni laboratorij na kolesih so poslali na stezo, kjer je prevozil več kot 1.000 kilometrov brez vmesnega polnjenja. To samo po sebi ni pretresljiv dosežek – bolj zanimiva je povprečna hitrost, s katero je Renault Filante Record 2025 opravil svojo vožnjo.

Povprečje: 102 km/h Za primerjavo: Polestar 3 je v začetku leta prevozil 935 kilometrov z enim polnjenjem, vendar je pri tem vzdrževal povprečno hitrost le 35 km/h.

Renault Filante Record 2025, ki tehta vsega 1.000 kilogramov, pa je za razdaljo 1.008 kilometrov potreboval 9 ur in 52 minut, kar pomeni povprečno hitrost 102 km/h.

Po prevoženih 1.008 kilometrih je bila baterija s kapaciteto 87 kWh (enaka tisti, ki jo najdemo v modelu Scenic E-Tech Electric) še vedno napolnjena do 11 odstotkov. Po navedbah Francozov bi lahko električno vozilo pri hitrosti vsaj 100 km/h iztisnilo še najmanj 120 dodatnih kilometrov.

Povprečna poraba je znašala 7,8 kWh/100 km. Pomembna opomba: Filante Record 2025 svojih 1.008 kilometrov ni prevozil na javnih cestah, temveč na testnem dirkališču v Maroku.

Zanimivo je tudi, da je avtomobil videti precej drugače kot ob prvi predstavitvi v začetku leta. Kolesa, ki so nameščena zunaj karoserije, so pokrita na povsem drugačen način, okrogla LED osvetlitev in prvotni sprednji odbijač pa sta se morala posloviti.

Filante Record 2025 ne bo šel v serijsko proizvodnjo, služi pa kot prikaz tehnološkega napredka in učinkovitosti, ki jo Renault razvija za prihodnost.