Podjetje Akrapovič, vodilni proizvajalec izpušnih sistemov s sedežem v Ivančni Gorici in s proizvodnjo v Črnomlju, v zahtevnem gospodarskem obdobju ohranja stabilno rast ter krepi svoj avtomobilski segment. Ta je v zadnjih letih postal strateško vse pomembnejši – medtem ko so motocikli nekoč predstavljali 80 odstotkov prodaje, avtomobilski del zdaj presega že 40 odstotkov, k čemur so pripomogli novi posli z Lamborghinijem, Ferrarijem, Bentleyjem, BMW-jem, Volkswagnom in drugimi proizvajalci super športnih in prestižnih avtomobilov.

V podjetju priznavajo, da se upad kupne moči v Nemčiji in kriza motociklističnega trga odražata tudi pri njih, dodatno pa je udarec pomenila insolventnost enega ključnih kupcev – avstrijskega KTM. Igor Akrapovič poudarja, da na prihodnost poslovanja močno vplivajo spremembe v avtomobilski industriji. Elektrifikacija v segmentu superš portnikov ne bo hitro prevladala, predvsem zaradi želje kupcev po zvoku in čustvenem odzivu ter zaradi možnosti uporabe sintetičnih goriv, ki bodo ohranila motorje z notranjim zgorevanjem pri življenju. Ferrari in Lamborghini tako vlagata predvsem v hibride, kar ustreza tudi slovenskemu podjetju.

Zaradi globalne negotovosti, geopolitičnih tveganj in ameriških carin je podjetje v zadnjih dveh letih vlaganja nekoliko upočasnilo ter postalo bolj konzervativno. Kljub temu ostaja finančno stabilno in redno nagrajuje zaposlene – letos bodo za nagrade in božičnice namenili približno 2,3 milijona evrov.

Več si preberite s klikom na Forbes Slovenija.