V Bakuju je bil na sporedu še zadnji prosti trening pred kvalifikacijami, dogajanje pa je popestril veter, ki je tokrat dosegal celo 25 km/h. Kljub oteženi vožnji pa so se dirkači uspeli izogniti zaščitnim ogradam – če seveda izvzamemo vse manjše dotike. Slednjega si je namreč 20 minut pred koncem privoščil tudi Leclerc, ki pa je na Ferrarijevo olajšanje lahko nadaljeval. Pri čemer pa je zanimivo, da je Monačan tedaj kljub omenjeni napaki prevzel vodstvo (1:42.328). A zgolj začasno, saj ga je nekaj minut kasneje z več kot šestimi desetinkami sekunde prednosti prehitel Verstappen.

Kljub izjemnemu poskusu pa niti Nizozemcu ni uspelo na vrhu razpredelnice ostati pretirano dolgo, saj je uspelo Norrisu 11 minut pred koncem 6-kilometrsko stezo odpeljati s časom 1:41.223. Kar pa je Angležu omogočilo, da je na vrhu ostal prav do konca treninga. Tudi po zaslugi Piastrijevih napak na zadnjem setu gum, saj je Avstralec potreboval kar 3 poskuse, da se je svojemu moštvenemu tekmecu približal na 2 desetinki zaostanka. A še to tik pred koncem treninga, za nameček pa se je uspelo med oba McLarna vriniti še Verstappnu.

Hamilton, ki je bil na 2. treningu najhitrejši, je bil tokrat četrti, s podobnim zaostankom za Norrisom kot Verstappen in Piastri. Preostala konkurenca je bila na koncu daleč od vrha, saj je Antonelli na 5. mestu zaostal že skoraj 7 desetink sekunde.