50. dvojna zmaga za McLaren
Nedelja - dirka
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
23.03.2025 09:36

Oscarju Piastriju je uspelo brez večjih pretresov dobiti dirko za VN Kitajske, moštveni uspeh pa je z 2. mestom dopolnil Lando Norris. Slednji je že v uvodnem krogu prehitel Georga Russella, ki se je moral zadovoljiti s 3. mestom.

Matej Natek

Piastriju se je uspelo na najboljši možen način pobrati po mori, ki jo je doživljal pred tednom dni v Albert Parku. 23-letnemu Avstralcu, ki je bil najhitrejši že na kvalifikacijah, je uvodoma še največ težav povzročil Russell, z napadom po notranji strani. Toda Angležu je nato hitro zmanjkalo prostora, zaradi česar je bil prisiljen popustiti. Za nameček pa ga je nato presenetil še Norris. Russell se je kasneje, po zaslugi zgodnejšega postanka, resda znova znašel pred svojim rojakom – toda zgolj za en krog, saj ga je nato Norris znova uspel prehiteti. McLarnov dvojec je nato mirno držal dvojno vodstvo do kariraste zastave. Velja pa omeniti, da je Norrisu tik pred koncem dirke skrbi povzročala stopalka za zavoro, zaradi česar je uspel Russell svoj zaostanek zmanjšati na vsega sekundo.

Kot četrti je ciljno črto prečkal Verstappen, ki je v gneči uvodnega kroga izgubil poziciji proti obema Ferrarijema. Ki pa sta se nato v določeni meri premagala kar sama. Hamilton, ki je v 21. krogu spustil naprej vidno hitrejšega Leclerca, je bil eden redkih, ki se je v boksih ustavil dvakrat. Kar pa na njegovo žalost ni obrodilo sadov, saj je na svežih gumah pridobival premalo, da bi lahko napredoval. Leclerca, ki se je praktično celo dirko vozil s poškodovanim prednjim krilcem (posledica dotika s Hamiltonom v 2. zavoju), pa je Verstappen prehitel zgolj 3 kroge pred koncem.

Odlično sta se tokrat izkazala oba Haasa, saj je Ocon v cilj pripeljal kot sedmi, točko pa je moštvu priboril še Bearman. Slednji je tekom dirke uprizoril precej lepih manevrov – predvsem po zaslugi obrnjene taktike, saj je Anglež dirko začel na trdih gumah. Osmi je bil Antonelli, deveti Albon. S 15. mestom je znova razočaral Lawson, za edini odstop na dirki pa je že v 5. krogu poskrbel Alonso, ko so ga na cedilu pustile zavore.

Po dirki so komisarji diskvalificirali Leclerca in Gaslyja zaradi prelahkega dirkalnika, Hamiltona pa zaradi prevelike obrabe deske.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
scythe23.03.2025 09:55
Bravo Piastri, kar tako naprej! Škoda za Leclerca, bi lahko prišel daleč, če ne bi imel poškodovane sp. krilce.
kimikaze23.03.2025 10:09
Nekako se pričakuje od Landa že nekaj časa, da bo naredil ta preklop pri suverenosti osvajanja naslova. Morda ga je pa Piastri že naredil :)
Whiteswan23.03.2025 10:26
Bravo Oscar, pa tudi Oliver. Oscar suvereno kot to zna, Ollie pa je lepo pokazal talent in prehiteval v stilu. Pravzaprav vsi od 7-10 mesta so si vec kot zasluzeno priborili tocke zacensi iz ozadja.
matt023.03.2025 10:53
Razen Antonelli, minuto zadaj v drugem najhitrejsem avtu..hm
F1_tom23.03.2025 12:22
V tabeli imate "Hitrost" namesto "Postanki". Bo pa letos zgleda boj med Landom in Oscarjem
macolar23.03.2025 12:23
Hamilton v nevarnosti diskvalifikacije.
macolar23.03.2025 12:25
Tudi Leclerc.
hubertfast23.03.2025 12:33
Sta že diskvalificirana, pa še Gasly.
WrongWorld23.03.2025 12:47
no comment!
F1_tom23.03.2025 16:54
pol milimetra je bla deska bolj znucana. kaj pa če robnik pojahaš, isto dsq?
aichi23.03.2025 18:08
A ste danes začeli gledat F1? MS je bil 1994 diskvalifican v belgiji, ker je s planko peljal čez robnik
sya_n.23.03.2025 18:59
Odličen rezultat za vse tri na stopničkah pa tudi Max dokazuje svoje kvalitete, čeprav s slabšim dirkalnikom.
WrongWorld23.03.2025 21:22
aichi, leta 94 je vse kar se spomnim senna in nič druzga. f1 sm spremljal od žaka v viliamsu. pa še to medlo.
Advokat24.03.2025 06:16
Kot pravi Aichi, drži kot pribito. Schumi je imel desko preveč obrabljeno. Takrat so ga parkrat diskvalificirali in Hill ga je ujel po točkah.
Whiteswan24.03.2025 09:19
Takrat je MSCH goljufal tudi z TC-jem, dovodom goriva itd. V sodelovanju z Briatorejem.
Advokat24.03.2025 09:31
Takrat ni MSCH nič goljufal. On je samo dirkal. Dejmo bit malo bolj precizni z izjavami.
© Copyright 1999-2022 Avtomanija