Po tistem, ko je družba, ki upravlja z znamko KTM 29. novembra lani razglasila stečaj, se je včeraj na deželnem sodišču zgodil premik v pravo smer, ki tej motociklistični znamki daje upanje za preživetje. Matično podjetje si je v zadnjih letih nakopalo za kar 2,2 milijardi evrov dolgov, zato je stečajni upravitelj skupaj z upniki in lastniki sestavil načrt prestrukturiranja. Ta predvideva odpis 70 odstotkov terjatev, s čimer so se strinjali domala vsi upniki. A je potrebno za izpolnitev dogovorjenega 30-odstotnega obsega prenove zbrati okrog 600 milijonov evrov svežega denarja, za začetek proizvodnih aktivnosti pa nekje okrog 150 milijonov evrov.

Prvih 50 milijonov evrov je na poseben račun včeraj že vplačal indijski partner Bajaj, omenja pa se tudi denar iz podjetja Remus, saj je Stephan Zöchling, lastnik Remusa, močno vpet v poslovanje družb Pierer Industrie AG in Pierer Mobility AG. Slišati je tudi, da naj bi v reševanje bojda vstopil tudi nemški BMW.
Rok za začetek načrta prestrukturiranja je postavljen 23. maja letos, kar v praksi pomeni, da če do takrat ne zberejo omenjene vsote za poplačilo upnikov, bo zgodba reševanja KTM-a spet propadla.