Če bi bil to običajen dan letošnje sezone, bi bil Verstappen razočaran nad petim mestom, tako pa je ponovil dosežek Kekeja Rosberga in svojega tasta Nelsona Piqueta, ki sta naslov prvaka osvojila na dirki v Las Vegasu 1981 in 1982. In to oba  s petega mesta. Zgodovina se ponavlja.

Mesto Greha je prineslo največ veselja Georgeu Russellu, ki je dirko začel s pole positiona in osvoji svojo tretjo zmago v F1. Uspeh Mercedesa je dopolnil Lewis Hamilton, ki se je na drugo stopničko prebil z desetega mesta.

Tretje in četrto mesto je pripadlo Sainzu in Leclercu, Ferrari pa je še zmanjšal zaostanek v prvenstvu za McLarnom in zadnji dve dirki bosta pomenili mesarsko klanje za konstruktorski naslov. Ker ima Red Bull le enega dirkača, je malo verjetno, da se bo, čeprav so še teoretične možnosti, Red Bull vrnil na drugo mesto, saj je Ferrari prednost še povečal. McLarna sta si privozila šele 6. in 7. mesto, Norris pa je na koncu v zadnjem krogu odščipnil še točko za najhitrejši krog, ki sta si jo kroge pred koncem podajala Leclec in Hamilton. Deseterico zaključujejo Hulkenberg, ki je s štirimi točkami postavil Haas na šesto mesto v prvenstvu pred Alpine, ki so danes ostali brez točk, Cunoda in Perez.

Verstappen je odpeljal zrelo dirko, čeprav se je po tretjini dirke znašel celo na drugem mestu, potem ko so Ferrarijema opešale gume, pa se potem ni upiral, ko je mesta prepustil nazaj. Njegov cilj danes je bil osvojiti naslov, tako da ostane pred Norrisom, kar niti za trenutek dirke ni bilo vprašljivo. McLaren v teh pogojih preprosto ni bil pravi.

Prvih 14 dirkačev je štartalo na srednjih gumah, Perez na 15. na trdih. Russell je s štarta potegnil v prvo mesto, s četrtega pa se je na drugo po notranji strani prebil Leclerc. Norris in Verstappen sta iz tretje vrste dva ovinka odpeljala bok ob boku, a je Nizozemec ostal spredaj. Piastri si je za štart pred štartno črto priskrbel še pet sekund pribitka med prvim postankom.

Leclerc je ulovil Russella, ki je medtem pobral plastično vrečko in se je zataknila v dno dirkalnika, a je današnji zmagovalec uspel povečati prednost na dve sekundi. Leclerc, ki so mu prvemu pošle gume, je potem mesto prepustil Sainzu, Verstappen pa je prehitel Gaslyja, ki je štartal kot tretji in potem še Leclerca in po devetih krogih vozil na tretjem mestu.  Norris je na prvi postanek šel že v 10. krogu, Verstappen pa se je prebil še pred Sainza. Trde gume niso zdržale napovedanega enega postanka, zato je postalo jasno, da se bo na dirki stalo dvakrat in Verstappen in Hamilton, ki je vozil najhitrejše kroge, sta bila prva, ki sta šla v bokse drugič. Hamilton je potem Verstappna prehitel v 31. krogu in ko sta šla v bokse še Ferrarija, ostal spredaj.

Dirka je minila brez incidentov. Že zelo zgodaj smo izgubili Gaslyja, ki se je začel pritoževati, da motor ne deluje pravilno, vmes ko so mu iz boksov zagotavljali, da senzorji kažejo, da je vse brezhibno, je Renaultov motor izpustil dušo tik pred uvozom v bokse, zato se je Gasly le še odpeljal v bokse. Po dvojnih stopničkah v Braziliji je Alpine tu doživel hladen tuš. Nekoliko kasneje je so pri Williamsu iz boksov poklicali še Albona, da se avto pregreva (po prvih podatkih je v hladilnih zašla – vrečka) in končali z dirko.

Pri Ferrariju se je zapletlo, ko je Sainz zadnji hip dobil navodilo, da naj ne pride v bokse, medtem ko je že vozil znotraj črt za vstop vanje. Španec je potem zapeljal čez dve dvojni črti nazaj v zadnji ovinek in naredil še en krog. Zakaj za incident ni bil kaznovan (ali pa še bo), bomo poročali kasneje.

Verstappen se s štirimi naslovi zdaj pridružuje Alainu Prostu in Sebastianu Vettlu (in seveda ostalim, ki jih imajo 5 in 7). Naslednja dirka bo že prihodnji teden v Katarju ob bolj normalnih urah v nedeljo zvečer in tam bomo tudi.