McLaren naj bi imel v rokavu posodobitev dna za dirkalnik MCL38 Landa Norrisa in Oscarja Piastrija, vendar se je doslej vzdržal uporabe na dirkališču. Toda zakaj? Vodja ekipe McLaren Andrea Stella to pojasnjuje takole: „Če bi dele že pripeljali, bi morda začeli dvomiti.“

Stella želi povedati, da McLaren ne želi narediti iste napake kot na primer Red Bull, ki je imel zaradi tehničnih inovacij nenadoma težave z ravnotežjem, ali Ferrari, ki se po španski nadgradnji spopada s povečanim bouncingom. Tudi Aston Martin in Mercedes sta med dirkaškimi ekipami formule 1, ki so se nedavno podrobno spraševale glede svoji posodobitev.

McLaren se želi v zadnjem delu letošnje sezone temu za vsako ceno izogniti. „Zato si vzamemo čas, da se prepričamo, da je razvoj zrel, preden ga pripeljemo na dirkališče,“ pravi Stella, ki nadaljuje: „Od Miamija nismo uvedli večje posodobitve. Naslednja večja posodobitev je bila uvedena v Zandvoortu, vendar je bila manj obsežna kot v Miamiju. In ni šlo za celotno dno dirkalnika, temveč le za eno podrobnost.“

S to „politiko majhnih korakov“ in s posodobitvami zmogljivosti le na štirih od dosedanjih 16 dirk gre McLarnu dobro. Ekipa ima zdaj najhitrejši dirkalnik v formuli 1 in je dosegla že tri zmage, v konstruktorskem prvenstvu se bori z Red Bullom za naslov, z Norrisom pa ima celo možnosti za osvojitev naslova med dirkači. Vendar Stella meni, da tehnika ni vse. „Vrstni red na dirkališču je v veliki meri odvisen od tega, kako lahko vozniki izkoristijo razpoložljivi oprijem,“ pravi. „To ni toliko odvisno od prevladujočega avtomobila.“

Vodja moštva McLaren se sklicuje na kvalifikacije v Monzi, na katerih je McLaren z obema dirkalnikoma zasedel prvo vrsto, in pravi: „Če pogledamo dejanske čase in ne le prvega in drugega mesta, ugotovimo, da je to res. Vsak dirkač najboljših štirih ekip je imel priložnost, da osvoji pole position.“ Mercedesov dirkač Lewis Hamilton je bil po kvalifikacijah glasno jezen, ker je zamudil boljši štartni položaj. Hamilton je bil „jezen“ nase, ker je v prvem in drugem zavoju izgubil „poldrugo desetinko, v zadnjem zavoju pa še eno desetinko“.  „Nihče ni kriv, razen mene.“ Kar potrjuje Stellino tezo.