Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Čez 50 let vse pride prav
Koncepti: Renault R17
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
04.09.2024 23:00

Renault je pokazal enkratni električni koncept na osnovi dediščine Renaulta 17 in tako bo tudi ostalo.

Artur Švarc Renault

Obujanje modelov iz preteklosti še ni končano, saj je v bazenu starih legend še nebroj avtomobilov, naslednji ki se je potopil v zgodovino in prinesel nekaj starega v novi preoblike, je Renault. Nostalgija iz sedemdesetih, R17, je obujena v konceptu z električnim pogonom in karbonskimi površinami. Renault je pri projektu sodeloval s francoskim oblikovalcem z umetniškim imenom Ora Ito, ki je v preteklosti že ustvarjal za Swatch, Heineken, Davidoff in tudi Gorenje.

Kot rečeno, je koncept odet v karbonsko zunanjost in ima zanimive proporce, navdahnjene z modelom, ki ga je Renault proizvajal od 1971 do 1979. Spredaj so ozke pravokotne LED luči, na zadku pa svetlobni trak čez celo širino. R17 ima poudarjene blatnike in tako bolj športni videz od pol stoletja starega modela. Ora Ito je v notranjosti uporabil rabljene materiale in tkanine iz sedemdesetih in ustvaril simpatično sodobno kabino, ki lepo skriva novodobne zaslone.

Štirje oglati pravokotni zasloni so postavljeni za oglat volan, osrednji zaslon pa je stare šole in je postavljen pod armaturko na mesto, kjer je običajno bil radio.

Baterija zadostuje za 400 kilometrov dosega, motor pa premore 200 kW. Renault ne razmišlja o serijski proizvodnji, tako da bo ta koncept R17 ostal edini svoje vrste in bo služil na različnih razstavah in salonih, videti ga bo mogoče že oktobra v Parizu. A če si je Hyundai premislil okoli N Vision 74, bi lahko Renault tudi morda slučajno...

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
jjs04.09.2024 23:27
Naslednji bo torej električni Fuego.
7even7705.09.2024 07:11
… ali pa R18, lahko tudi kot Turbo. Oba moji “ikoni” (smo imeli tudi doma) v zgodnjih začetkih 80-ih. Nepozabno.
jjs05.09.2024 09:14
Na zunaj se mi ne zdi prav posrečen. Vsaj luči bi imel lahko dvojne okrogle, kot original. Znotraj pa so ideje prav simpatične, zlasti štirje instrumenti in velika ura na konzoli.
7even7705.09.2024 10:12
Zs žaromete se strinjam. R15 je imel pravokotne, 17 pa po par okroglih. In ja - bi rsje videl okrogle, kajti 4 kvadratne je imel recimo R11 (in ameriška 9-tka, ko so še bili Francozi tam čez). Pa vendar… Posrečen koncept, ki bi smel biti tudi kaj več.
7even7705.09.2024 10:24
Zs žaromete se strinjam. R15 je imel pravokotne, 17 pa po par okroglih. In ja - bi rsje videl okrogle, kajti 4 kvadratne je imel recimo R11 (in ameriška 9-tka, ko so še bili Francozi tam čez). Pa vendar… Posrečen koncept, ki bi smel biti tudi kaj več.
palpatine05.09.2024 17:17
Kaj pa wind, kdaj bodo njega obudili?
7even7705.09.2024 19:10
Zs žaromete se strinjam. R15 je imel pravokotne, 17 pa po par okroglih. In ja - bi rsje videl okrogle, kajti 4 kvadratne je imel recimo R11 (in ameriška 9-tka, ko so še bili Francozi tam čez). Pa vendar… Posrečen koncept, ki bi smel biti tudi kaj več.
7even7705.09.2024 20:50
Zanimivo vprašanje, @Palpatine. Ampak Wind ni nikoli ne bil in ne postal neka “legenda”, primerna za obujanje, na vse to je pa zelio očitno, da se zdaj dogaja predvsem koncipiranje oziroma “reinkarniranje” predvsem znamenitih modelov pretrklosti iz 60’ (R4) in seveda 70’ (R17, R5) let. Tudi R14 je morda v igri - je bil tudi kar lepo razpoznaven.
darker09.09.2024 08:54
Uf, zelo lepo. Komaj čakam, da vidim petko campus v živo:)
© Copyright 1999-2022 Avtomanija