Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Actyon se vrača kot daljši in elegantnejši Torres
Premiera: KG Mobility Actyon
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
14.08.2024 14:50

Eden od pionirjev segmenta kupejevskih SUV-jev se vrača z manj kontroverznim in veliko bolj sodobnim oblikovanjem.

Marko Hanželič KG Mobility

Podjetje KG Mobility, prej znano kot SsangYong, je v domači Južni Koreji predstavilo novi model Actyon in tako še razširilo svojo ponudbo SUV-jev. Actyon je kupejevski SUV in temelji na osnovi modela Torres.

SsangYong je model Actyon (action and young) prvotno predstavil že leta 2005, ko je bil pred BMW X6 eden od pionirjev segmenta kupejevskih SUV-jev. Nova generacija nima tako odklonskega oblikovnega sloga kot predhodnik, saj je videti kot raztegnjen KG Mobility Torres z zadkom, ki ga je navdihnil Range Rover Velar.

Actyona so pravkar podrobno predstavili na južnokorejskem trgu. Razlike v primerjavi s Torresom vključujejo izrazit svetlobni LED-podpis, preoblikovane odbijače in nagnjeno zadnje steklo. Zanimivo je, da so vse različice Actyona serijsko opremljene z 20-palčnimi platišči, ki dopolnjujejo njegove SUV-jevske proporce.

KGM Actyon meri 4.740 mm v dolžino, 1.920 mm v širino in 1.680 mm v višino, njegova medosna razdalja pa znaša 2.680 mm. S tem je daljši, širši in nižji od modela Torres z enako medosno razdaljo.

V notranjosti je digitalni kokpit sestavljen iz dveh 12,3-palčnih zaslonov, pri čemer je zaslon infozabavnega sistema na dotik nekoliko nagnjen proti vozniku. Prešito usnjeno oblazinjenje z vložki iz semiša je mogoče naročiti v črni in rdeči barvi ali v dvobarvnih odtenkih kamelje in bež barve v kombinaciji s poudarki iz ogljikovih vlaken ali črnega lesa.

Poleg tega je športni terenec dobil 32-barvno ambientalno osvetlitev, nov volan z ravnim dnom z vgrajenimi upravljalnimi elementi, ploščico za brezžično polnjenje in prestavno ročicos kristalom na vrhu. Poleg tega so serijsko vključeni številni sistemi ADAS.

Actyon ponuja veliko prostora za potnike in njihovo prtljago. KG Mobility se pohvali s prostorom za glave zadaj in 668-litrskim prtljažnikom, ki se po zložitvi druge vrste sedežev lahko poveča na 1.568 litrov.

KG Mobility Actyon temelji na enaki arhitekturi kot Torres. Pod pokrovom se skriva enak 1,5-litrski štirivaljni bencinski motor GDi s turbopolnilnikom, ki proizvede 125 kW (170 KM) in 280 Nm navora. Motor je povezan izključno s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, ki prenaša moč na sprednja ali vsa štiri kolesa.

Čeprav avtomobilski proizvajalec ni omenil ničesar o elektrificiranih različicah, bi lahko Actyon v prihodnosti podedoval električni pogonski sklop modela Torres EVX.

Cena modela KG Mobility Actyon se v Južni Koreji giblje med 33,95 in 36,49 milijona vonov (24.775-26.629 USD). Nova generacija kupejevskega SUV-ja naj bi na izvozne trge prispela do konca leta.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2022 Avtomanija