Podobno kot električno limuzino EZ-6 je tudi Arato razvilo skupno podjetje Changan Mazda. Za serijsko verzijo bo najverjetneje uporabljena alfanumerična kombinacija imena, enako kot pri ostalih Mazdinih imenih. Na Kitajskem je podjetje že zaščitilo ime EZ-60 in možno je, da ga bodo uporabili za ta model.

Arata, kar po japonsko pomeni novo ali sveže, je privlačen terenec, ki je predviden z izključno električnim pogonom. Privzema znani oblikovalski jezik Kodo in ima relativno majhna okna, elegantne luči spredaj in zadaj ter osvetljeno masko. Osvetljen je tudi velik napis Mazda ob straneh. Ker je še vedno koncept, ima namesto običajnih ogledal kamere, prav tako nima kljuk na vratih in zadnjega brisalca. Zajeten spojler je razpolovljen z navpično tretjo zavorno lučjo, ki se zdi, da sega do strešne plošče.

Nič še ni znanega o prodaji izven Kitajske, niti ni znano, kje bodo Arato predvidoma proizvajali.