Buick je imel velikega LaCrosse v svoji ponudbi skoraj 20 let, saj je prva generacija luč sveta ugledala 2004, s petimi metri dolžine pa so ga prodajali tudi v Kanadi. In ja, avto je imel veliko skupnega z obema generacijama evropske Insignie, predvsem platformo. Ko so ga 2019 Generalovi Motorji ugasnili, se je zdel to neizbežen konec, dokler ni pokukal na svetlo na drugem koncu sveta pri Kitajcih.

Avto je nastal kot skupni projekt SAIC in GM za kitajski trg, dizajn pa črpa iz obstoječih Buickovih modelov. V dolžino meri nekaj milimetrov več kot 5 metrov, medosna razdalja znaša 2,91 metra. Ena od največjih posebnosti je enoten zaslon v notranjosti, ki po diagonali meri kar 30 palcev in ločljivostjo 6K. Pri Kitajcih velikost motorja ni pomembna, zato petmetraša poganjata 1,5- in 2-litrski turbo s 180 in 230 konjiči.