Na prvih dveh dirkah sezone smo videli, da so imeli nekateri dirkači »težave« s postavitvijo svojih dirkalnikov na štartna mesta. Esteban Ocon je bil zaradi nepravilnega položaja dirkalnika na štartu za VN Bahrajna kaznovan s petimi sekundami, ista kazen je doletela Fernanda Alonsa za VN Savdske Arabije.

Pri FIA so se odgovorni odločili, da štartna mesta (oznake) razširijo za 20 cm, istočasno pa bo na razpolago še sredinska črta, ki bo usmerila voznika kam naj usmeri nos dirkalnika.

Esteban Ocon je po prejeti kazni na zagovoru za VN Bahrajna s komisarji povedal, da je zaradi nove generacije dirkalnikov vidljivost bistveno bolj omejena in dodal: »V bistvu sem bil preveč na desno, tako da sem bil čez črto. Na žalost v teh dirkalnikih ne vidiš prav dobro, še posebej ne na štartu in ko se postavljaš na štartno mesto in imaš rumeno črto, ki jo lahko vidiš, le kot referenco.«

Upajmo, da se podobni zapleti v bodoče ne bodo ponavljali.