Thomas Schafer priznava, da so bile narejene napake pri informacijsko zabavnem sistemu MIB3, ki ga najdemo v Golfu 8 GTI in v električnih modelih ostalih znamk koncerna, kot sta Cupra in Škoda. Ob prihodu je bila omenjena Osmica namreč deležna številnih pohval, a so se tako navdušenci kot kritiki strinjali, da je avto muka upravljati zaradi begajočega infotainmenta, nagnjenega k okvaram.

»Vemo, kaj je potrebno narediti,« je povedal Schafer. »Dobili smo veliko odzivov od kupcev, pa tudi od novinarjev in ostalih strokovnjakov. Vsi nam sporočajo, da je potrebno infotainment izboljšati.«

Podjetje se bo tega lotilo že to zimo. Schafer pravi, da prihaja nova verzija programske opreme, ki bo omogočila, da bodo drsni kontrolniki za uravnavanje temperature in glasnosti ponoči osvetljeni, sistem naj bi bil hitrejši in imel več funkcij.

Izboljšave pa ne bodo omejene le na programsko opremo. Po Schaferjevih besedah naj bi izboljšali tudi strojno opremo. Izboljšali ali povsem zamenjali bodo kapacitivne gumbe na volanu, kar pa bo zahtevalo več časa in teh sprememb bodo avtomobili deležni šele v letu 2024, čeprav naj bi se prenovljen volan prvič pojavil že naslednje leto v Tiguanu.

Schafer je odločen, da takšnih napak ne bo več dovolil. Dejal je, da se upravni odbor zdaj sestaja vsak mesec, da preveri napredek izboljšav informacijsko-zabavnega sistema in da ljudje na teh sestankih komunicirajo z maketami, da zagotovijo, da delujejo.

»Zdaj preverjamo naše izdelke pri splošni javnosti, uporabljamo naključne ljudi. Če prosimo za mnenje naše zaposlene, bodo rekli, da je super. Vendar so pristranski,« je dejal Schafer. »Vzeti morate ljudi iz vseh družbenih slojev in starostnih skupin in ugotoviti, kako preprosto lahko ljudje najdejo funkcije. Upam, da bomo to pospešili in bo za nas postalo običajna vaja pri projektih.«

Dodaja še, da si bodo Volkswagen in njegove blagovne znamke v prihodnosti prizadevale ustvariti identitete blagovnih znamk, ki bodo omogočale konsistenco notranjosti vozil. Upajo, da bodo kupci tako lažje našli stvari, kot so gumb za zagon, gumbi za glasnost in ostalo.

»Notranjost poskušamo obravnavati z logičnim pristopom,« pojasnjuje Schafer. »Vprašali smo se, katerih je 10 najpomembnejših funkcij, ki jih stranke vedno potrebujejo, in jih postavili na prvo raven v trdih gumbih. Nato smo se pri naslednjih 20 funkcijah vprašali, kam jih postavimo. V to smo vložili nekaj logike, zato tega ni potrebno niti ni smiselno prestavljati okoli samo zato, da bo drugače.«