Brera, postavljena še na GM-ove temelje, je bila na trgu od 2005 do 2010, med Alfisti pa ni pustila občutnejšega pečata. Njena dvojček Spider je po drugi strani ustvaril kultni status kot zadnji Alfin kabrio in 12.000 tisoč primerkov danes strahovito pridobiva na ceni. Zgodovino na stran, PariS5 GaraGe je vzel nič hudega slutečo Brero in nanjo zmiksal nos od Giulie. Da je vse sedlo skupaj, so naredili tudi nove blatnike, kar avto tudi razširi za nekaj centimetrov, enako tudi zadnji blatniki in boki. Občutno in estetsko sporno daljši je tudi nos.

Fantje so prekrili stransko šipo, na zadek nataknili difuzor in aftermarket LED luči z optiko Tonaleja. Vse skupaj je prebarvano v kovinsko modro in polepljeno z rumeno grafiko in seznamom spoznorjev projekta. 

Spredaj se je poslovil nerodni 3,2-litrski V6 in dal mesto Autodeltinemu J5 za 20 tisočakov, ki daje od sebe 348 konjičev.