A ker se pritožba ne bo obravnala prej kot po obeh vzhodno-azijskih dirkah, Lowdon meni, da se njihov položaj lahko le še poslabša.

»Če bi vse ekipe ignorirale Whitingova navodila, kako  interpretirati tehnični pravilnik, potem bi se čisto vsaka dirka odločala s pritožbami. Če Red Bull dobi pritožbo, se lahko vsuje plaz podobnih samosvojih odločitev in poznejših pritožb. Zelo težko bo dirkati v takih okoliščinah, da jih bi razumeli gledalci in navijači in kako bi sprejeli dejstvo, da je bolje ignorirati opozorila in imeti hitrejši avto?«