Lotus verjame, da bodo na prvi dirki potrebovali kar nekaj sreče, če hočejo do cilja.
Ekipa je manjkala na prvih testiranjih v Jerezu in je na testiranjih naredila vsega 1288 kilometrov, tudi zaradi tehničnih težav dobavitelja motorja Renault.
Kakšne so možnosti Lotusa na prvi dirki, so povprašali tehničnega direktorja Nicka Chesterja.
»Ujemati se nam mora kar nekaj stvari. Nekatere dni je bil naš pogonski del dober, pa nas je kaj drugega pustilo na cedilu. Mislim, da bomo potrebovali nekaj sreče in da se vse poklopi. Vem da Renault Sport trdo dela na odpravljanju težav in verjamem, da bodo pripeljali popravke in nove specifikacije v Melbourne, s katerimi bomo imeli nekaj več možnosti.«
Chester je dodal tudi, da niso vse težave povezane z Renaultom.
»Večina težav, ki so nas ustavljale ta teden so na strani pogona, a nekaj težav imamo tudi drugje. Odpovedoval nam je izpušni sistem, zdaj razumemo, kje je napaka. V Melbourne bomo pripeljali drugačen izpušni sistem in tudi vemo, zakaj je pokal.«
Romain Grosjean je v dveh dneh v Bahrajnu naredil le 65 krogov: »Naredili smo, kar se je narediti dalo v teh omejenih krogih.«
Francoz meni, da je na začetku verjel, da je edina stvar, ki jim lahko pomaga končati dirko v Avstraliji, optimizem, pa zdaj priznava, da so napredovali.
»Vsakič, ko smo se ustavili, smo skušali napredovati in reči gredo v pravo smer, kar je dobro. Ta pogonski sklop je celo bolj kompliciran kot bi kdorkoli pričakoval, ostaja veliko dela tako na naši strani kot strani Renaulta. Daleč smo, da bi bilo dobro ali idealno. Izkoristili smo vse priložnosti, da bi bili na stezi, da bi razumeli nov zavorni sistem preko žice, nov pogonski sklop in kontroliranje polnjenja. Do Avstralije sta dva tedna in upam, da bo tam prihodnost nekoliko svetlejša.«