Kot smo napovedali včeraj, oznaka One:1 pomeni, toliko kolikor tehta avto, toliko ima konjskih moči. Torej, avto tehta 1341 kilogramov (44% teže spredaj, 56% zadaj), kar pomeni, da aluminijasti petlitrski V8 motor razvija 986 kW (1341 KM) in 1371 Nm navora. Prenos moči na kolesa je zaupan sedemstopenjskemu samodejnemu menjalniku, medtem ko nad diferencialom bdi elektronika. Avto, ki je opremljen z 19- oziroma 20-palčnimi platišči iz ogljikovih vlaken in s posebnimi Michelin Cup gumami (primerne za hitrosti do 440 km/h), od 0 do 100 km/h zmore do 400 km/h v dobrih 28 sekundah, medtem ko za zaviranje pri tej hitrost potrebuje le okrog 10 sekund. Oziroma, še drugače. 28 metrov je dovolj, da se zaustavi pri hitrosti 100 km/h. Opremljen je s prisilno hlajenimi keramičnimi zavorami (397 mm diski spredaj, 380 mm diski zadaj), za izboljšanje voznih lastnosti pa so še malce preuredili njihovo Triplex vzmetenje (ob dveh običajnih amortizerjih na zadnjih kolesih, tretji med obema skrbi za točnejši prenos sil med obema kolesoma in stikom s podlago). Omeniti velja še to, da je motor prirejen do te mera, da deluje na običajno gorivo, E85 biofuel in dirkaško gorivo

Kolikšna je cena, niso razkrili, a so povedali, da je vseh šest primerkov, ki jih nameravajo izdelati, že prodanih.