Gre za povsem novo oblikovalsko zgodbo, ki jo pri Škodi še ne poznamo. Odgovorni za študijo pravijo, da dokazuje izjemno oblikovanje in inženiring, strokovno znanje Škodini mojstrov in nenazadnje predstavlja dinamičnost. Avto je izdelan na platformi MQB, ima dovolj prostora za štiri potnike in njihovo prtljago, v študijski verziji pa se vrti 1,4-litrski TSI motor z 81 kilovati (110 KM), ki deluje tudi na stisnjen zemeljski plin (CNG). Končna hitrost je 214 km/h, v CNG načinu pa poraba znaša 3,4 kg ali 5,1 m3 plina na 100 km.

Čeprav pri Škodi niso izdali dimenzij, pa bi po oceni znal model sesti med 4,66-metrsko Octavio in večjega 4,84-metrskega Superba.