Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Vzdrževanje in stroški
Peugeot 208
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
29.02.2020 10:57

Z nakupom novega avtomobila se investicija v novo pridobitev še ne konča. Vozilo zahteva določeno vzdrževanje, s tem pa so neizbežno povezani vzdrževalni stroški. Dobro je vedeti, kaj lahko uporabnik prvih pet let lastništva nove dvestoosmice pričakuje.

Urša Prosenjak

Za brezhibno delovanje Peugeota 208 narekuje tovarna servisni pregled vsakih 15.000 prevoženih kilometrov ali enkrat letno. Servisni pregledi vključujejo poleg rednih sistematičnih posegov tudi dodatne. Vsako leto bodo ob servisu zamenjali še filter potniškega prostora. Vsaki dve leti ali na vsakih 30.000 prevoženih kilometrov je potrebno zamenjati zavorno tekočino, zračni filter in vžigalne svečke. Po štirih letih čaka vozilo kontrola nastavitve žarometov, nato pa jo bodo na servisu izvedli vsaki dve leti. Po prevoženih 105.000 km ali najkasneje pri šestih letih bo potrebno zamenjati jermen krmiljenja ventilov in pogonski jermen dodatnih agregatov, nato pa ju bodo ponovno zamenjali vsakih 210.000 km ali vsakih 12 let. Po prevoženih 120.000 km ali najkasneje pri štirih letih bo potrebno preveriti PH hladilne tekočine, kontrola pa se bo nato izvajala ob vsakoletnem servisnem pregledu. Pri 165.000 km ali najkasneje pri starosti 10 let bo zamenjana hladilna tekočina. Vsakih 210.000 km ali vsakih 12 let bosta zamenjana komplet za krmiljenje ventilov in komplet pogonskega jermena dodatnih agregatov.

Predstavnike Peugeota smo zaprosili za okvirno oceno stroškov vzdrževanja za obdobje 5 let oziroma do 75 tisoč prevoženih kilometrov. Zneski, ki jih navajamo, vključejo DDV.

Ko avto dopolni 1 leto ali ko se z njim prevozi prvih 15.000 kilometrov, čaka uporabnika prvi servisni pregled in predviden strošek 115€. V drugem letu, ali ko bo število prevoženih kilometrov podvojeno, bo uporabnik za servis odštel 306€. Pri 45.000 km ali pri treh letih sledi osnovni servis za 115€, leto kasneje ali pri 60.000 km pa bo strošek ponovno nekoliko višji, servis bo takrat stal 310€. Ko bo uporabnik za volanom preživel pet let ali 75.000 km, bo potrebno opraviti še en servis za 115€.

Če si želi novi lastnik zagotoviti več brezskrbnosti, pa Peugeot ponuja možnost Optiway jamstva, ki lahko prihrani kakšen nepredviden strošek. Kupec lahko izbira med tremi Optiway možnostmi, vsakega lahko izbere za 3, 4 ali 5 let, ali pa glede na število prevoženih kilometrov (med 20.000 in 200 tisoč kilometri). Osnovno Optiway jamstvo poleg običajnih garancijskih storitev vključuje še Peugeot Assistance, zanj je cena postavljena v razponu med 85€ za podaljšano jamstvo do 20.000 km v prvih treh letih in 1.150€ za podaljšano jamstvo do 200.000 km v prvih petih letih.

Stroškom rednih vzdrževalnih servisov se bo kupec izognil z odločitvijo za jamstvo Optiway osnovni servis, saj so le-ti zajeti že v paket jamstvenih storitev. Za to opcijo bo odšteli med 840€ in 4000€, odvisno od trajanja jamstva in števila prevoženih kilometrov. Optiway razširjeni servis poleg jamstva, Peugeot Assistance in rednih servisov vključuje tudi zamenjavo obrabnih delov, za to izbiro pa je potrebno doplačati med 990€ in 6.200€.

Z nakupom Peugeota 208 kupec pridobi tovarniško garancijo dveh let, v katerih proizvajalec zagotavlja brezplačno popravilo okvar, ki niso nastale po krivdi uporabnika.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2022 Avtomanija