Mali francoski avto bo eden najlažjih v svojem razredu, tehta samo 840 kilogramov, na voljo pa bo kot tri- in petvratna različica, pa tudi kot kabrio z oznako 108 TOP z zaveso namesto strehe, podobno kot že Citroen DS3, Fiat 500 in nazadnje novi Twingo.

V primerjavi s 107 je 108 videti bolj uglajen, veliko potez je povzetih s 308. V dolžino meri 3,47 metra, širok je 1,62 metra, povrišna odprte strehe pa je 76 x 80 centimetrov. Podobno kot nekoč že Pluriel ima tudi 108 poseben deflektor, ki nad sprednjo šipo zmanjša turbulenco in šum.

Novi so tudi motorji – litrski e-Vti zmore 51 kW (68 KM) in ima petstopenjski menjalnik. Enak motor bo na voljo tudi s start-stop sistemom in samodejnim menjalnikom. Tu je še večji 1,2-litrski PureTech Vti z 61 kW (82 KM) in petstopenjskim ročnim menjalnikom.

Odvisno od opreme bo 108 postavljen na 14-palčna kolesa z gumami 165/65R14 ali na 15-palčna z gumami 160/60R15. V serijski opremi je pomoč za speljevanje v klanec, sprednje zavore so 247-milimetrski diski, zadaj 200-milimetrski bobni. Tu je ABS, ABD, ESP in elektronska porazdelitev zavorne moči.

V notranjosti bo moč serijsko najti ročno klimo, sedempalčni zaslon na dotik in po višini nastavljiv sedež voznika.

V prodajo avto prihaja sredi poletja.