Evropska različica modela Celerio, ki je dolg 3,6 metra, se ponaša z najbolj prostorno notranjostjo in največjim prtljažnim prostorom ter hkrati z najnižjimi emisijami CO2 v svojem razredu, a natančne podatke bodo pri Suzukiju razkrili v začetku prihodnjega meseca. Malčka bo najverjetneje poganjal litrski trivaljnik s 50 kilovati moči, ki bo povezan s petstopenjskim ročnim menjalnikom.