Gre za nov, močan dvolitrski TDI v izvedbah z močjo 100 kW (136 KM), 120 kW (163 KM) oz. 140 kW (190 KM); odvisno od modela znašajo izpusti CO2 samo 104 do 119 gramov na kilometer. Visok navor (320 oz. 400 Nm) tudi pri nizkem številu vrtljajev zagotavlja športen razmah moči ob nizki porabi goriva.  Serijsko so modeli ultra na voljo z ročnim menjalnikom, pri katerem so nekoliko podaljšali prestavno razmerje v zgornjih prestavah. Za A6 je opcijsko na voljo inovativni 7-stopenjski menjalnik S tronic, ki povprečno porabo še dodatno zmanjšuje – na 4,4 litra na 100 kilometrov (4,6 litra pri Avantu). To ustreza izpustu CO2 samo 114 gramov na kilometer (119 gramov pri Avantu). Ta povsem na novo razviti menjalnik z dvojno sklopko predstavlja začetek nove generacije menjalnikov, ki jo odlikujejo visoki izkoristki ter izjemno hitro in udobno menjavanje prestav. Med inovacije spadajo zmanjšano notranje trenje, visoko učinkovito dovajanje olja in centrifugalno nihalo, ki kompenzira neželena nihanja in omogoča vožnjo z izjemno nizkim številom motornih vrtljajev ob nizkem nivoju hrupa. Za udobno vožnjo skrbi skladna členitev prestav v kombinaciji z velikim prestavnim razponom. 7-stopenjski S tronic enako kot 6-stopenjski ročni menjalnik moč prenaša na sprednji kolesni par.

K učinkovitosti Audijevih novih modelov ultra pomembno prispevata tudi serijski sistem start-stop in voznikov informacijski sistem s programom za večjo učinkovitost. Optimizacijo porabe pri A4 in A4 Avantu so poleg tega dosegli z manjšimi prilagoditvami aerodinamike in z nižje spuščeno karoserijo.

Rezultat kombinacije takšnih ukrepov za izboljšanje učinkovitosti so napredno nizke vrednosti porabe in emisij: od samo 3,9 l/100 km (104 g/km) pri A4 limuzini (100 kW), 4,2 l/100 km (109 g/km) pri A4 Avantu (100 kW) in A5 Coupéju (120 kW) do 4,3 l/100 km (111 g/km) pri A5 Sportbacku (120 kW). Nekoliko kasneje se jim bo pridružil še A5 Sportback 2.0 TDI ultra z močjo 100 kW. A6 2.0 TDI ultra doseže brez omejitev pri opremi izjemno nizko vrednost emisij CO2 samo 114 g/km (117 g/km z ročnim menjalnikom), na 100 kilometrov pa v povprečju porabi 4,4 litra goriva (4,5 litra z ročnim menjalnikom). Njegov sestrski model v podobi Avanta porabi – ne glede na menjalnik – 4,6 l/100 km (emisija: 119 g/km).

Prodaja novih modelov ultra bo stekla sukcesivno od prvega četrtletja 2014 naprej. Cena A4 s 100 kW bo od 32.600 evrov, A4 Avanta pa od 34.250 evrov. V izvedbi z močjo 120 kW se cene za A4 začnejo pri 34.700 evrih, za A4 Avant pa pri 36.350 evrih. A5 Sportback bo stal 37.350 evrov in A5 Coupé 38.150 evrov. A6 je v ponudbi za 39.900 evrov, A6 Avant pa za 42.250 evrov; z menjalnikom S tronic je cena obeh modelskih različic višja za 2.250 evrov.